เครื่องระเหยแบบติดหลังคาสำหรับรถบ้าน (RV) ที่ทำจากเปลือกเหล็ก เครื่องระเหยแบบหนักพิเศษที่ใช้สำหรับระบายความร้อนอย่างเดียวเท่านั้น เครื่องระเหยเปลือกเหล็กรุ่น 980 เครื่องระเหยเปลือกเหล็กรุ่น 990 เครื่องระเหยสำหรับระบบปรับอากาศขณะจอดรถของรถบ้าน (RV) เครื่องระเหยแบบติดหลังคาที่มีความสูงต่ำเป็นพิเศษ เครื่องระเหยแบบติดหลังคารุ่น 980 และ 990 ที่ทำจากเปลือกเหล็ก เป็นเครื่องระเหยแบบหนักพิเศษที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับรถบ้าน (RV) รถแคมป์ปิ้งแวน และยานพาหนะเพื่อการท่องเที่ยวที่ผ่านการดัดแปลง โดยได้รับการอัปเกรดให้มีโครงสร้างเปลือกเหล็กแบบบูรณาการที่มีความแข็งแรงสูง แทนที่เปลือกพลาสติกแบบดั้งเดิม จึงมีคุณสมบัติทนต่อแรงกด ทนต่อการกระแทก และทนต่อการเสื่อมสภาพได้อย่างยอดเยี่ยม ทั้งสองรุ่นได้รับการออกแบบให้เหมาะสมกับการติดตั้งบนหลังคาที่มีความสูงต่ำ และสามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพแม้ในสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีภาระงานหนัก โดยครอบคลุมช่วงประสิทธิภาพอย่างครบถ้วน ตั้งแต่ระดับหนักพิเศษที่ได้รับการยกระดับ ไปจนถึงระดับกำลังสูงสุดแบบเรือธง ซึ่งทำหน้าที่เป็นชิ้นส่วนหลักระดับพรีเมียม ทั้งในบทบาทสนับสนุนและเปลี่ยนทดแทนสำหรับระบบปรับอากาศขณะจอดรถแบบติดหลังคาของรถบ้าน (RV)
สถานที่ผลิต |
จีน |
| ชื่อแบรนด์ | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| ใบรับรอง | CE/EMC/MSDS |
จํานวนการสั่งซื้อขั้นต่ํา |
10 ชิ้น/ชุด |
| ราคา | ปรับปรุง |
| ระยะเวลาจัดส่ง | 15-20 วันทำการ |
เงื่อนไขการชำระเงิน |
ชำระเงินล่วงหน้า 30% ของยอดรวม ที่เหลือชำระก่อนจัดส่ง |
| ความสามารถในการจัดหา | 10,000 ชุดต่อเดือน |
เครื่องระเหยแบบติดตั้งบนหลังคาที่มีเปลือกทำจากเหล็ก รุ่น 980 และ 990 ใช้การจัดวางส่วนประกอบมาตรฐานแบบรวมศูนย์ พร้อมการจับคู่ฮาร์ดแวร์ที่ครบถ้วนและเป็นไปตามมาตรฐาน รองรับการประกอบแบบโมดูลาร์และการเลือกใช้งานอย่างยืดหยุ่น ทุกการกำหนดค่าถูกออกแบบมาเฉพาะสำหรับสถานการณ์การใช้งานเครื่องปรับอากาศสำหรับรถบ้าน (RV) ขณะจอดนิ่ง โดยมีพารามิเตอร์ที่มีความเสถียรและเชื่อถือได้:
1. วัสดุตัวเรือน
เปลือกเหล็กแบบบูรณาการที่มีความแข็งแรงสูงและหนาพิเศษ ผลิตด้วยกระบวนการปั๊มขึ้นรูปแบบชิ้นเดียว ทนต่อการเกิดสนิม ทนต่อการกัดกร่อน ทนต่อแรงกระแทก และทนต่อแรงกด
2. โครงสร้างการแลกเปลี่ยนความร้อน
โครงสร้างเครื่องระเหยแบบท่อฟินประสิทธิภาพสูง ที่มีพื้นที่การแลกเปลี่ยนความร้อนเพิ่มขึ้น สามารถกระจายความร้อนได้อย่างรวดเร็ว และให้กำลังการทำความเย็นที่มีความเสถียร
3. แกนกลางของเครื่องระเหย
เลือกใช้แกนกลางอะลูมิเนียมหรือแกนกลางทองแดงแบบเต็มรูปแบบได้ตามต้องการ เพื่อตอบสนองทั้งความต้องการใช้งานแบบประหยัด และความต้องการใช้งานหนักอย่างต่อเนื่องในระยะยาว
4. ชุดมอเตอร์
สามารถเลือกติดตั้งมอเตอร์แบบคู่ได้ พร้อมมอเตอร์แบบไม่ต้องบำรุงรักษาชนิดไม่มีแปรงถ่าน (brushless) และมอเตอร์แบบคู่ที่ใช้ทองแดงบริสุทธิ์กำลังสูง ซึ่งสามารถปรับตัวเข้ากับการใช้งานต่อเนื่องเป็นเวลานานภายใต้ภาระงานหนัก
5. โหมดการควบคุม
การควบคุมอุณหภูมิแบบดิจิทัลแบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างแม่นยำ รองรับการปรับอุณหภูมิอย่างแม่นยำ การใช้งานง่ายและสะดวก
6. การปรับความเร็วลม
ความเร็วลมแบบปรับได้ 3 ระดับ (ต่ำ / ปานกลาง / สูง) เพื่อการควบคุมปริมาณอากาศอย่างยืดหยุ่น
7. อุปกรณ์เสริม
ติดตั้งวาล์วขยายแบบ H-type มาตรฐาน ขนาด 1.2 ตัน สำหรับควบคุมอัตราการไหลของสารทำความเย็นอย่างแม่นยำ
8. การจัดวางโครงสร้าง
โครงสร้างหลังคาแบบบูรณาการแบบต่ำ พร้อมรูยึดมาตรฐานที่เตรียมไว้ล่วงหน้า ระบบกันน้ำและระบายน้ำแบบบูรณาการในตัวสองชั้น ติดตั้งแบบเสียบปลั๊กและใช้งานได้ทันที
1 โครงหุ้มเหล็กเสริม ทนทานเป็นพิเศษและไม่บิดเบี้ยว
มีโครงสร้างเปลือกเหล็กที่หนาและรวมอยู่ในตัว ทำให้เครื่องระเหยประเภทนี้สามารถหลีกเลี่ยงปัญหาการบิดเบี้ยว การแตกร้าว และการเสื่อมสภาพ ซึ่งมักเกิดขึ้นกับรุ่นที่ใช้เปลือกพลาสติกได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทนต่อการขับขี่บนถนนขรุขระเป็นเวลานาน การสัมผัสกับอุณหภูมิสูง และการกัดกร่อนจากลมและฝน พร้อมทั้งมีความต้านทานแรงอัดและแรงกระแทกที่โดดเด่น สมรรถนะเชิงโครงสร้างที่มั่นคงช่วยให้ไม่เกิดการบิดเบี้ยวแม้หลังการใช้งานอย่างหนักเป็นเวลานาน จึงยืดอายุการใช้งานของอุปกรณ์ได้อย่างมาก และสามารถปรับตัวเข้ากับสภาพถนนกลางแจ้งที่รุนแรงทุกแบบ
2 ดีไซน์แบบบางพิเศษ ไม่มีข้อจำกัดเรื่องความสูงของยานพาหนะ
ทั้งสองรุ่นใช้การออกแบบตัวถังแบบเรียบลู่ลมและต่ำพิเศษ ซึ่งมีความสูงในการติดตั้งต่ำมากจนไม่ทำให้ยานพาหนะมีความสูงเกินขีดจำกัดหลังติดตั้งบนหลังคา จึงเหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถบ้าน (RV) ที่มีหลังคาต่ำ รถแคมป์ปิ้ง และยานพาหนะที่ผ่านการดัดแปลงแล้วซึ่งมีพื้นที่ติดตั้งจำกัด โดยไม่รบกวนพื้นที่ใช้งานภายในตัวรถ รักษาทั้งความสวยงามและประโยชน์ใช้สอยของพื้นที่ภายในยานพาหนะไว้ได้อย่างสมบูรณ์
3 การถ่ายเทความร้อนที่มีประสิทธิภาพสูง การทำความเย็นที่มั่นคงและทนทานต่อการใช้งานหนัก
ติดตั้งโครงสร้างแลกเปลี่ยนความร้อนแบบท่อปีกนกที่ได้รับการปรับปรุง ทำให้เครื่องระเหยมีพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนที่กว้างขึ้นและมีประสิทธิภาพในการแลกเปลี่ยนความร้อนสูง สามารถทำความเย็นอย่างรวดเร็วในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง และรักษาการควบคุมอุณหภูมิอย่างเสถียรโดยไม่ลดประสิทธิภาพแม้จะทำงานต่อเนื่องเป็นเวลานาน ช่องลมที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสมช่วยลดแรงต้านของลม เพิ่มปริมาตรอากาศที่ไหลเวียน และทำให้เกิดการระบายความร้อนแบบสามมิติอย่างสม่ำเสมอภายในรถยนต์
4 ความสามารถในการกันน้ำและการระบายน้ำที่ยอดเยี่ยม ไม่มีความเสี่ยงของการรั่วซึม
ใช้ระบบป้องกันการรั่วซึมด้วยการซีลแบบบูรณาการและโครงสร้างระบายน้ำแบบคู่ที่ผ่านการปรับแต่งอย่างเหมาะสม ทำให้เครื่องระเหยสามารถปล่อยน้ำควบแน่นออกได้อย่างรวดเร็ว แม้ในขณะขับขี่บนถนนขรุขระหรือจอดรถในแนวเอียง โดยป้องกันการสะสมของน้ำและปัญหารั่วซึมอย่างสมบูรณ์ โครงสร้างกันน้ำภายในช่วยปกป้องมอเตอร์และวงจรไฟฟ้าจากความชื้น จึงมั่นใจได้ถึงการดำเนินงานที่ปลอดภัยและเสถียรในระยะยาว
5 ติดตั้งง่ายและรองรับได้กว้าง
ด้วยรูยึดติดบนหลังคาแบบมาตรฐานที่ถูกสำรองไว้และอินเทอร์เฟซแบบสากล คอนเดนเซอร์สามารถติดตั้งได้อย่างรวดเร็วแบบปลั๊กแอนด์เพลย์ โดยไม่จำเป็นต้องปรับเปลี่ยนระบบท่ออย่างซับซ้อน คอนเดนเซอร์มีความเข้ากันได้สูงกับเครื่องปรับอากาศสำหรับจอดรถบนหลังคารถ RV ยี่ห้อชั้นนำในตลาด ทำให้การบำรุงรักษาและการเปลี่ยนชิ้นส่วนในชีวิตประจำวันสะดวกยิ่งขึ้น ช่วยประหยัดทั้งเวลาและค่าแรง
1. รถ RV ขนาดใหญ่และแบบต่อขยาย: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับรถ RV แบบเต็มขนาด รถแคมป์ปิ้งแบบต่อขยาย และรถคาราวานหรูหราที่ผ่านการดัดแปลง ซึ่งมีพื้นที่ภายในกว้างขวาง
2. รถบรรทุกสินค้าระยะไกลและรถพ่วงกึ่งพ่วง: เหมาะสำหรับระบบระบายความร้อนขณะจอดรถในห้องโดยสารของรถบรรทุก รองรับการใช้งานแบบพร้อมใช้งานต่อเนื่อง 24 ชั่วโมงระหว่างการขนส่งระยะไกล
3. ยานพาหนะปฏิบัติการภาคสนามในสภาพอุณหภูมิสูง: สามารถใช้งานได้กับยานพาหนะทางวิศวกรรม ยานพาหนะสำหรับการช่วยเหลือ และรถยนต์สำหรับการทำงานภาคสนาม ที่ปฏิบัติงานในพื้นที่ทะเลทราย พื้นที่ที่มีอุณหภูมิสูง และพื้นที่ชื้น
4. การตั้งแคมป์กลางแจ้งแบบเข้มข้นสูง: ตอบสนองความต้องการในการตั้งแคมป์ตลอดทั้งปี การพักอาศัยกลางแจ้งในฤดูร้อนภายใต้อุณหภูมิสูง และการระบายความร้อนสำหรับรถที่จอดนิ่งเป็นเวลานาน