"လစ်သီယမ် ခုန်ပေါက်ခြင်း" - ၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ ယာဉ်အုပ်စု အဆောက်အဦးများသည် စွမ်းအင်-ရာသီဥတု ဟပ်များကို ပေါင်းစပ်အသုံးပြုခြင်းအပေါ် မှီခိုနေရခြင်း၏ အကြောင်းရင်း
[အနာဂတ် မျှော်မှန်းချက်များ] "လစ်သီယမ် ခုန်ပေါက်ခြင်း" - ၂၀၃၀ ခုနှစ် အထိ ယာဥ်အုပ်စု အဆောက်အအုပ်ဖွဲ့စည်းပုံသည် စွမ်းအင်-ရာသီဥတု ဟပ်များနှင့် ပေါင်းစပ်မှုအပေါ် မှီခိုနေရခြင်း
လက်အောက်အက်စစ် ဘက်ထရီများ အသုံးမဝင်တော့ခြင်း - စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် ဖွဲ့စည်းပုံဆိုင်ရာ ပြောင်းလဲမှု
နှစ်ပေါင်း ၁၀၀ ခန့်ကြာအောင် ၁၂ ဗို့အား/၂၄ ဗို့အား လက်အောက်အက်စစ် ဘက်ထရီများသည် ယာဥ်လျှပ်စစ်စနစ်၏ အမိုးမောင်း အုပ်စိုးသူဖြစ်ခဲ့သည်။ သို့သော် လက်အောက်အက်စစ်၏ "ဓာတုဖော်မြူလာ အကန့်အသတ်" သို့ ရောက်ရှိလ already ဖြစ်ပါသည်။ ၎င်း၏ စွမ်းအင်သိုလှောင်မှု သိပ်သည်းဆနိမ့်ပါးခြင်း၊ အကြိမ်ရေ အနည်းငယ်သာ (၂၀၀-၄၀၀ အကြိမ်) အသုံးပြုနိုင်ခြင်းနှင့် နက်ရှိုင်းသော အားသုတ်သင်မှု အခြေအနေများတွင် စွမ်းဆောင်ရည် ညံ့ဖျင်းခြင်းတို့ကြောင့် ခေတ်မှီ ပို့ဆောင်ရေးလုပ်ငန်းများ၏ ၂၄ နာရီ/၇ ရက် လုပ်ဆောင်မှု လိုအပ်ချက်များနှင့် အခြေခံအားဖြင့် ကိုက်ညီမှုမရှိပါ။ လုပ်ငန်းလောကသည် လစ်သီယမ် အိုင်ရန် ဖှော့ဖေး (LiFePO4) နည်းပညာသို့ သို့မဟုတ် "လစ်သီယမ် ခုန်ပေါက်ခြင်း" သို့ လုပ်ငန်းစဉ်အတွင်း ရှိနေပါသည်။ DEFU သည် ဤအသစ်သော စွမ်းအင်အဆောက်အအုပ်ဖွဲ့စည်းပုံ၏ ဗဟိုဟပ်အဖြစ် အဖွဲ့အစည်းများကို အခြေခံအားဖြင့် "ပြန်လည် အင်ဂျင်နီယာပြုလုပ်ခြင်း" ကို ပထမဆုံး ပါကင်န်း AC ထုတ်လုပ်သူဖြစ်ပါသည်။

"လစ်သီယမ် ပထမ" အယ်လ်ဂေါရီသမ် - "အနေအထား ပေါ်ပ်ခြင်း" ကို စီမံခန့်ခွဲခြင်း
Lithium ဘက်ထရီတွေဟာ "ပိုကောင်းတဲ့ ဘက်ထရီတွေ" သာမက၊ သူတို့ဟာ လျှပ်စစ်ဆိုင်ရာ တိရိစ္ဆာန်မျိုးပါ။ ခဲ-အက်ဆစ်နဲ့မတူဘဲ လျှပ်စစ်ဓာတ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ်လျှပ်စစ် ခဲ-အက်ဆစ်ရဲ့ ချော့ကွင်းကို သုံးပြီး ဒီဇိုင်းထုတ်ထားတဲ့ အစဉ်အလာ "မိုက်မဲတဲ့" AC ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာတွေဟာ ဒီချောကလျာချောကလျာကို မကြာခဏ မှားယွင်းနားလည်ပြီး "လုံခြုံမှု ဖြတ်တောက်မှု" တွေကို ဖြစ်စေပါတယ်။ DEFU ရဲ့ next-gen ထိန်းချုပ်ရေးကိရိယာတွေဟာ "Chemistry-Aware" အယ်လ်ဂိုရစ်သမ်တွေကို သုံးပါတယ်။ CAN-bus မှတစ်ဆင့် Battery Management System (BMS) နှင့် တိုက်ရိုက်ဆက်သွယ်ခြင်းအားဖြင့် DEFU ယူနစ်သည် *တိကျသော* SoC (Charge State) ကိုသိရှိပြီး ဆဲလ်အဆင့်ပိတ်ခြင်းအန္တရာယ်မရှိဘဲ အသုံးပြုနိုင်သော watt-hour အားတိုင်းကို ထုတ်ယူနိုင်သည်။

"စွမ်းအင် ဗဟိုချက်" သို့ အပိုပစ္စည်းမှ: အရင်းအမြစ်စုံ ပေါင်းစည်းမှု ဦးတည်ချက်
၂၀၃၀ ခုနှစ်အထိ ကုန်တင်ကားအတွင်းပိုင်းသည် "ကိုယ်ပိုင်စွမ်းအားဖောက်ပဲ့နိုင်သော မိုက်ခရိုဂရစ်" ဖြစ်လာမည်။ အထွက်စွမ်းအားမြင့် PAC များ၊ အလွန်ပေါ့ပါးသော ပုံစံပေါ်လွဲနိုင်သော နေရောင်ခြင်းစွမ်းအား၊ အရွယ်အစားကြီးမားသော လစ်သီယမ်ဘက်ထရီများဟု နည်းပညာသုံးမျေးသည် ပေါင်းစည်းလာခြင်းကို ကျွန်ုပ်တို့ မြင်တွေ့နေရသည်။ DEFU သည် ၎င်း၏ PAC များကို ဤစနစ်အတွင်းရှိ "စွမ်းအင်ဗဟို" အဖြစ် အနေအထားသတ်မှတ်ထားသည်။ ကျွန်ုပ်တို့၏ အနာဂတ်အတွက် အသင်းဖြစ်သော ထိန်းချုပ်မှုစနစ်များကို နေရောင်ခြင်းမှ စွမ်းအင်ရရှိမှု၊ အလျှပ်စစ်မော်တော်မှ အားသွင်းမှုနှင့် AC ထွက်ပေါ်မှုတို့အကြား "စွမ်းအင်ချိန်ညှိမှု" ကို စီမံခန့်ခွဲရန် ဒီဇိုင်းထုတ်ထားသည်။ စပိန်နိုင်ငံရှိ နေရောင်ခြင်းအောက်တွင် အနားယူနေစဉ်အတွင်း ကား၏ ပုံစံပေါ်လွဲနိုင်သော နေရောင်ခြင်းစွမ်းအင်ပေါ်လ်များမှ ၄၀၀ ဝပ် စွမ်းအင်ထုတ်လုပ်ပေးပြီး DEFU PAC မှ ၃၅၀ ဝပ် သုံးစွဲနေသည့် အခြေအနေကို စဥ်းစားကြည့်ပါ။ ကားအတွင်းပိုင်းသည် "သုံးစွဲမှုထက် ပိုမိုသော စွမ်းအင်ရရှိမှု" ဖြင့် အအေးခံမှုကောင်းမော်ဒယ်ဖြစ်နေပြီး အားသွင်းနေသည့် ဘက်ထရီများသည် အေစီစက်လည်ပါးနေစဉ်တွင်ပါ အားသွင်းနေခြင်းဖြစ်သည်။ ဤသည်မှာ DEFU သည် ယနေ့ခေတ်တွင် ရှေးရှေးအသုံးပြုသော အပ်ဖစ်တာများအား အရင်ဆုံး ပေးအပ်နေသည့် "စုံတွဲစွမ်းအင်ကင်းသော အအေးခံမှု" မော်ဒယ်ဖြစ်သည်။
စွမ်းအင်ခြေလှမ်းမှုနှင့် ဘက်ထရီများ၏ "စက်ဝန်းအောက်တွင် ပြန်လည်အသုံးပြုခြင်း"
ဖလီတ်များသည် လစ်သီယမ်သို့ ရောက်ရှိလာသည့်အခါ "ဘက်ထရီ ဘဝဆက်စပ်စီမံခန့်ခွဲမှု" သည် စုစုပေါင်းစရိတ်နှင့် ပတ်ဝန်းကျင်ဆိုင်ရာ အရေးကြီးသော အချက်ဖြစ်လာသည်။ DEFU ၏ တိကျသော အင်ဗာတာ ထိန်းချုပ်မှုသည် "အမြင့်ဆုံး အမ်ပီယာ တိုက်ခိုက်မှုများ" ကို ရှောင်ရှားခြင်းဖြင့် နှင့် ဘက်ထရီ အတွင်းပိုင်းတွင် စဥ်ဆက်မပြတ် အပူချိန် ပုံစံကို ထိန်းသိမ်းခြင်းဖြင့် (ပါဝင်သော ဖန်မန်နေဂျ်မေးန့် စနစ်ဖြင့်) စုစုပေါင်း စရိတ်များကို မှုန်းမှုန်းသော လစ်သီယမ် ဘက်ထရီများ၏ သက်တမ်းကို တိုးမြှင့်ပေးသည်။ လစ်သီယမ် ဘက်ထရီများကို ကာကွယ်ပေးခြင်းဖြင့် DEFU သည် ကုန်တင်ကုန်သုံးယာဥ်ကို အသုံးမပြုတော့သည့်အခါ အိမ်သုံး စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုအတွက် ဒုတိယအသက်သုံးနိုင်ရန် အာမခံပေးပါသည်။ ထိုသို့ဖြင့် ယာဥ်၏ "စက်ဝန်း စီးပွားရေး" တန်ဖိုးကို မြှင့်တင်ပေးပြီး ကမ္ဘာလုံးဆိုင်ရာ ESG လိုအပ်ချက်များနှင့် ကိုက်ညီစေသည်။
ဌာနဆိုင်ရာ ဖြန့်ဖြူးရေးလုပ်ဖော်ကိုင်ဖက်များအတွက် အခွင့်အရေး - အပြောင်းအလဲကို ဦးဆောင်ခြင်း
"လီသီယမ် လီပ်" သည် ယာဥ်အစိတ်အပိုင်းများ ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများအတွက် မျှော်လင့်ချက်အများဆုံး အမြတ်အစွန်းရရှိနိုင်သည့် အခွင့်အရေးဖြစ်သည်။ အေစီ တစ်ခုတည်းကို ရောင်းချခြင်းသည် ပစ္စည်းများကို အထုပ်လုပ်၍ ရောင်းချသည့် လုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ သို့သော် "စွမ်းအင်နှင့် ရာသီဥတုကို ပေါင်းစပ်ထားသည့် ဖြေရှင်းနည်း" ကို ရောင်းချခြင်းသည် အမြတ်အစွန်းများပြီး ပရော်ဖက်ရှင်နယ် ဝန်ဆောင်မှုလုပ်ငန်းဖြစ်သည်။ DEFU သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို ဦးဆောင်ရန် လိုအပ်သည့် ဝိုင်ယာကြိုးအစီအစဉ်များ၊ ဘုစ်ဘာ ဒီဇိုင်းများနှင့် "BMS-ဟန်းရှိုက်" ပရိုတိုကောလ်များကို ၎င်း၏ ဗျူဟာမြောက် မိတ်ဖက်များအား ပေးအပ်ပါသည်။ DEFU နှင့် ပူးပေါင်းခြင်းဖြင့် သင်သည် အအေးခံစက်တစ်လုပ်ငန်းကိုသာ ရောင်းချနေခြင်းမဟုတ်ပါ။ သင်သည် "၂၀၃၀ ခုနှစ်အတွက် စွမ်းအင်အဆောက်အအိမ်" ကို ရောင်းချနေခြင်းဖြစ်သည်။
နိဂုံးချုပ် – နောက်ခေတ် လှုပ်ရှားမှုကို သတ်မှတ်ခြင်း
အင်ဂျင်မှ လွတ်မ်းသော လီသီယမ်အားဖြင့် လည်ပတ်သည့် ကာဘင်များသို့ ပြောင်းလဲခြင်းသည် ပြောင်းလဲမှုမှုန်းမရနိုင်သည့် လှုပ်ရှားမှုဖြစ်သည်။ DEFU သည် ဤပြောင်းလဲမှုကို ဦးဆောင်ရန် အင်ဂျင်နီယာအရည်အသွေးနှင့် ဒစ်ဂျစ်တယ် အမြင်အာရုံရှိသည့် ထုတ်လုပ်သူတစ်ခုသာ ဖြစ်သည်။ ကမ္ဘာတစ်ဝှမ်းရှိ ရှေးနှင့် ရှုပ်ထွေးမှုများကို ကြိုတင်မှန်းနိုင်သည့် ဖြန့်ဖြူးရောင်းချသူများနှင့် ဖလီးတ်စီမံခန့်ခွဲမှုများကို ကျွန်ုပ်တို့ ဖိတ်ကော်ပါသည်။ ကုန်ပစ္စည်းအသုံးပြုသည့် ကာဘင်များ၏ အနာဂတ်သည် တိတ်ဆိတ်ပါသည်။ အီလက်ထရစ်ဖြစ်ပါသည်။ ထို့အပြင် ထိုအနာဂတ်ကို DEFU မှ စွမ်းအင်ဖေးထားပါသည်။
