ເສດຖະສາດຂອງການເຢັນໂດຍບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່: ບັນດາເງິນ 10,000 R$ ຕໍ່ປີ ສຳລັບຟະລີດໃນບຣາຊິລ

ເສດຖະສາດຂອງການເຢັນໂດຍບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຄື່ອນທີ່: ບັນດາເງິນ 10,000 R$ ຕໍ່ປີ ສຳລັບຟະລີດໃນບຣາຊິລ

ສຳລັບເຈົ້າຂອງຟະລີດ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກອິດສະຫຼະໃນບຣາຊິວ, ການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງຂອງລາຄານ້ຳມັນດີເຊວເປັນບັນຫາທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຫາປະໄວ້. ໃນເວລາທີ່ຢູ່ເທິງທາງ, ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເປັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ຈຳເປັນ, ແຕ່ເກີດຫຍັງຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ພັກຜ່ອນ ຫຼື ຮໍຖືງສິນຄ້າຢູ່ທ່າເຮືອ? ນີ້ແມ່ນຈຸດທີ່ "ການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ກັບທີ່" (idling) - ການເປີດເຄື່ອງຈັກໄວ້ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດເຮັດວຽກ - ເປັນຜູ້ຂູດກິນກຳໄລຢ່າງເງີບ.

ໃນບົດຄວາມນີ້, ພວກເຮົາຈະສຶກສາວິທີການປ່ຽນໄປໃຊ້ເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຢຸດນິ້ງ (ar condicionado para caminhão parado) ທີ່ຖືກອອກແບບມາເປັນພິເສດ ເຊິ່ງສາມາດຊ່ວຍປະຢັດເງິນໃຫ້ຟະລີດໃນບຣາຊິວໄດ້ຫຼາຍກວ່າ 10,000 ເຣອານ ຕໍ່ລົດ ຕໍ່ປີ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ຂໍ້ດີດ້ານເສດຖະກິດຂອງເຕັກໂນໂລຊີທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍໄຟຟ້າ DC ຂອງ DEFU.

ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ສູງຂອງການເຄື່ອນທີ່ຢູ່ກັບທີ່ໃນບຣາຊິວ

ໃນດ້ານການຈັດສົ່ງສິນຄ້າຂອງບຣາຊິວ, ຜູ້ຂັບຂີ່ມັກໃຊ້ເວລາຫຼາຍຊົ່ວໂມງໃນການຮໍຢູ່ທີ່ສູນຈັດສົ່ງ ຫຼື ນອນຢູ່ໃນເຂດພັກຜ່ອນ. ເພື່ອຮັກສາ "cabine gelada" (ຫ້ອງຂັບທີ່ເຢັນ) ໃນອາກາດຮ້ອນຂອງເຂດຮ້ອນຊື້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຫຼາຍຄົນຈະເປີດເຄື່ອງຈັກຫຼັກໄວ້ຕະຫຼອດເວລາ.

ເครື່ອງຈັກຂອງລົດບັນທຸກໜັກປະເພດທົ່ວໄປ ຈະໃຊ້ນ້ຳມັນດີເຊວ 2 ຫາ 3 ລິດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ ເມື່ອຢູ່ໃນສະຖານະການເຄື່ອງຢູ່ນິ້ງ. ດ້ວຍລາຄານ້ຳມັນດີເຊວໃນບຣາຊິວທີ່ຢູ່ທີ່ປະມານ R$ 144.00 ຕໍ່ຄືນ, ພຽງແຕ່ຄ່ານ້ຳມັນຢ່າງດຽວກໍຈະເປັນຈຳນວນ R$ 2,880.00 ໃນໄລຍະ 20 ມື້ຕໍ່ເດືອນ—ເປັນຈຳນວນທີ່ຫຼາຍຫຼວງຫຼາຍ ໂດຍບໍ່ໄດ້ຄຳນຶງເຖິງຄວາມສຶກສຸດຂອງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຄ່າຮັກສາເພີ່ມເຕີມ.

ການປະຢັດນ້ຳມັນດີເຊວ: ອັດຕາຜົນຕອບແທນຂອງ DEFU Electric AC

ດ້ວຍການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າ DEFU DC 12V ຫຼື 24V, ຄວາມຈຳເປັນໃນການເຄື່ອງຢູ່ນິ້ງຈະຖືກຍົກເລີກ. ເຄື່ອງເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກໂດຍກົງຈາກແບດເຕີຣີ່ຂອງລົດບັນທຸກ.
ລາຍລະອຽດດ້ານເຕັກນິກສຳລັບປະສິດທິພາບສູງສຸດ:

ຄວາມເ岘:

●DC 12V / 24V (ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຍີ່ຫໍ້ລົດບັນທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດທັງໝົດໃນບຣາຊິວ ເຊັ່ນ: Scania, Volvo, ແລະ Mercedes-Benz).

ຄວາມສາມາດໃນການຫັນຫຼຸດ:

●9000 BTU – ມີພະລັງງານພໍທີ່ຈະເຢັນຫ້ອງນອນຂະໜາດໃຫຍ່ພາຍໃນບໍ່ເຖິງ 1 ນາທີ.

ປະເພດຄອມເປີເຕີ:

●ຄອມເປີເຕີເອເລັກຕຣິກສະກຣອລ໌ DC (ບໍ່ມີຖູນ) ເຊິ່ງມີປະສິດທິພາບສູງກວ່າ ແລະ ເສຽງດັງໆຕໍ່າກວ່າ ຮູບແບບທີ່ຂັບດ້ວຍເຂັມຂັດທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ.

ການດຶງປະຈຸບັນ:

● 30-50A (24V), ສາມາດໃຫ້ຄວາມເຢັນໄດ້ 6-10 ຊົ່ວໂມງໃນລະບົບແບດເຕີຣີ່ທີ່ມີຢູ່ທົ່ວໄປໂດຍບໍ່ເຮັດໃຫ້ແບດເຕີຣີ່ເລີ່ມຕົ້ນເສື່ອມ.

ການຫຼຸດລົງຂອງການຮັກษาແລະເວລາຫຼຸດລົງ

ນອກຈາກການປະຢັດນ້ຳມັນດີເຊວໂດຍກົງ, ການເຢັນໂດຍບໍ່ໃຊ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຢູ່ສະຖານທີ່ (no-idle cooling) ຍັງຫຼຸດຜ່ອນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກຕ້ອງເຮັດວຽກລົງຢ່າງມີນັຍສຳຄັນ. ທຸກໆຊົ່ວໂມງທີ່ເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນສະຖານະການ idle ແມ່ນເປັນຊົ່ວໂມງ "ກິໂລແມັດເທີທີ່ບໍ່ຈຳເປັນ" ທີ່ຈະຫຼຸດລົງໄລຍະເວລາທີ່ຕ້ອງປ່ຽນນ້ຳມັນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ ເຊັ່ນ: ຕົວຈ່າຍເຊື້ອເພິງ (fuel injectors) ແລະ ລະບົບ EGR ເສື່ອມເສຍໄວຂຶ້ນ. ສຳລັບຟະລີດທີ່ປະກອບດ້ວຍເຮືອບັກ 10 ຄັນ, ການຫຼີກເວີ່ງການ idle ໃນ 1,500 ຊົ່ວໂມງຕໍ່ປີ ສາມາດປະຢັດເງິນຈຳນວນຫຼາຍພັນ Real ສຳລັບການບໍາຮຸງຮັກສາເປັນປະຈຳ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຫຼາຍປີ.

ເປັນຫຍັງ DEFU ຈຶ່ງເປັນທາງເລືອກທີ່ນິຍົມໃຊ້ທີ່ສຸດສຳລັບຜູ້ນຳເຂົ້າຈາກບຣາຊິວ

DEFU ເຂົ້າໃຈຄວາມທ້າທາຍທີ່ເກີດຂື້ນຈາກທາງລົດໃນບຣາຊິວ. ເຄື່ອງຂອງພວກເຮົາຖືກອອກແບບມາດ້ວຍ:

ການປ້ອງກັນແບດເຕີຣີ່ຢ່າງອັດສະຈັນ:

1. ປິດເຄື່ອງເຢັນອັດຕະໂນມັດເມື່ອຄ່າຄວາມດັນຂອງແບດເຕີຣີ່ຕ່ຳກວ່າເກນທີ່ກຳນົດໄວ້ ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຮືອບັກຈະມີພະລັງງານພໍສຳລັບການເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຢູ່ເสมີ.
ການອອກແບບທີ່ແຂງແຮງ:

2. ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານກັບການສັ່ນຂອງທາງລົດ BR.

ເສຽງດັງຕ່ຳ:

3. ສຳຫຼັບການຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຈະໄດ້ນອນຢູ່ຢ່າງສະບາຍ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຂັບຂີ່ດີຂຶ້ນໃນມື້ຕໍ່ໄປ

ສະຫຼຸບ: ການລົງທຶນທີ່ເປັນປັນຍາສຳລັບປີ 2026

ການປ່ຽນແປງຈາກລະບົບຂັບເຄື່ອນດ້ວຍເຂັມຂັດທີ່ໃຊ້ງານແບບດັ້ງເດີມ ໄປເປັນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ຢືນນິງ (ar condicionado para caminhão parado) ບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ຄວາມຫຼູຫຼາເທົ່ານັ້ນອີກຕໍ່ໄປ— ແຕ່ເປັນຄວາມຈຳເປັນດ້ານເສດຖະກິດສຳລັບຟີດທີ່ແຂ່ງຂັນໃນບຣາຊິລ. ດ້ວຍອັດຕາການຄືນທຶນ (ROI) ທີ່ມັກຈະບັນລຸໄດ້ພາຍໃນ 6 ຫາ 9 ເດືອນ, ລະບົບ DEFU 24V ແມ່ນເຄື່ອງມືທີ່ດີທີ່ສຸດສຳລັບການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ.

 
ກຳລັງຊອກຫາຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດ B2B ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ບໍ?

DEFU ແມ່ນຜູ້ຜະລິດລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສຳລັບລົດບັນທຸກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ. ພວກເຮົາສະເໜີໂອກາດໃນການປັບແຕ່ງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ລວມທັງເຄື່ອງຫຼອມທີ່ເຮັດຈາກທໍ່ທອງສຳລັບການໃຊ້ງານໃນເຂດທະເລ.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາຜ່ານ WhatsApp ເພື່ອຂໍລາຄາ ແລະ ສ້າງຄວາມຮ່ວມມື:

WhatsApp: +86 13853486733

ພົວພັນກັບທີມງານຂາຍສາກົນຂອງພວກເຮົາໃນມື້ນີ້ເລີຍ!