ທຸກໆປະເພດສິນຄ້າ

ຂ່າວສານບໍລິສັດ

ໜ້າຫຼັກ >  ຂ່າວ >  ຂ່າວສານບໍລິສັດ

»ສິລະປະການຂອງການບໍລິຫານຮ່ວມກັນ«: ເປັນຫຍັງ DEFU ຈຶ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານສະພາບອາກາດທີ່ຖືກເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດ RV ແລະ ລົດພິເສດທົ່ວໂລກ

Time : 2026-08-25

»ສິລະປະການຂອງການບໍລິຫານຮ່ວມກັນ«: ເປັນຫຍັງ DEFU ຈຶ່ງເປັນຄູ່ຮ່ວມງານດ້ານສະພາບອາກາດທີ່ຖືກເລືອກໃຊ້ເປັນອັນດັບຕົ້ນສຳລັບຜູ້ຜະລິດລົດ RV ແລະ ລົດພິເສດທົ່ວໂລກ

ການຟື້ນຟູຂອງການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ: ນອກເທິງການຂົນສົ່ງທີ່ມາດຕະຖານ

ໃນອາເມລິກາເໜືອ, ອົສເຕເລຍ, ແລະ ເວີສເຕີນເອີໂຣບ, ຄວາມຄິດເຫັນກ່ຽວກັບຢານພາຫະນະກຳລັງປ່ຽນແປງຢ່າງເລິກເຊິ່ງ. ພວກເຮົາກຳລັງເຫັນ "ການຟື້ນຟູຂອງການຊຳນິຊຳນານ" ໂດຍທີ່ຢານພາຫະນະບໍ່ໄດ້ຖືກໃຊ້ເພີ່ມເຕີມເພີ່ມເຕີມເພີ່ງເພີ່ງເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ກຳລັງຖືກປ່ຽນເປັນບ້ານຢານຝຶກອົບຮົມທີ່ຫຼູກຄ້າ, ສູນການແພດທີ່ເคลື່ອນໄຫວ, ສູນບັນຊາການສຳລັບເຫດສຸກເສີນ, ແລະ ສະຖານທີ່ເຮັດວຽກທີ່ເຄື່ອນໄຫວ. ໃນຕະຫຼາດການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສູງນີ້, ລະບົບຄວບຄຸມອຸນຫະພູມບໍ່ໄດ້ເປັນພຽງແຕ່ອຸປະກອນເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ເປັນສ່ວນປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງ "ລະບົບສຳລັບການດຳລົງຊີວິດ" ຂອງຢານພາຫະນະ. ສຳລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ, ການເລືອກ PAC ແມ່ນການμຕັດສິນໃຈທີ່ສົ່ງຜົນຕໍ່ຮູບຮ່າງຂອງຢານພາຫະນະ, ການຖ່ວງດຸນນ້ຳໜັກ, ຮູບຮ່າງທີ່ເໝາະສົມກັບການລື່ນໄຫວ, ແລະ ສຸດທ້າຍແມ່ນມູນຄ່າຕະຫຼາດຂອງມັນ.

ສະຖາປັດຕະຍາການທີ່ເປັນມ໋ອດູນ: ການແກ້ໄຂປິດທີ່ "ພື້ນທີ່ ବໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ກັບ ພະລັງງານ"

ອຸປະສາກຫຼັກສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກດັດແປງໃນທຸກໆຄັ້ງແມ່ນເລື່ອງຂອງພື້ນທີ່. ທຸກໆເຊັງຕີເມີແຕ່ລະຊິງທີ່ຖືກໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນເປັນເຊັງຕີເມີທີ່ຫາກໄດ້ຈະຖືກນຳໄປໃຊ້ສຳລັບເຕັ້ນ, ຕູ້ເກັບອຸປະກອນທາງການແພດ ຫຼື ແຖວເຊີບເວີ. DEFU ໄດ້ແກ້ໄຂ "ປິດທັນພື້ນທີ່" ນີ້ຜ່ານຄວາມຄິດອອກແບບແບບປະກອບ. ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາຂອງພວກເຮົາມີລັກສະນະທີ່ບໍ່ສູງ (ຕ່ຳກວ່າ 160 ມີລີເມີເທົ່ານັ້ນ), ເຊິ່ງເປັນສິ່ງຈຳເປັນເພື່ອຮັກສາຮູບຮ່າງທີ່ງາມງາມຂອງ RV ຊັ້ນສູງ ແລະ ຮັບປະກັນວ່າຈະມີພື້ນທີ່ເພີຍງພໍສຳລັບສູນບໍລິຫານໃນເມືອງທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດດ້ານຄວາມສູງ. ສຳລັບການດັດແປງທີ່ຊັບຊ້ອນຫຼາຍຂຶ້ນ, ລະບົບແບ່ງສ່ວນຂອງພວກເຮົາໃຫ້ "ອິດສະຫຼະດ້ານວິສະວະກຳ" ທີ່ດີທີ່ສຸດ. ຜູ້ດັດແປງສາມາດຕິດຕັ້ງເຄື່ອງລະອອນຢູ່ໃນແຖວເຄື່ອງເຮືອ ຫຼື ດ້ານຂ້າງຂອງຍານພາຫະນະ, ໃນຂະນະທີ່ເຄື່ອງລະເຫີຍນຖືກຕິດຕັ້ງໄວ້ໃນຕູ້ທີ່ເຮັດໃຫ້ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ ຫຼື ປະກອບເຂົ້າກັບລະບົບທໍ່ອາກາດທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍນີ້ເຮັດໃຫ້ເກີດປະສົບການດ້ານອາກາດທີ່ "ເປັນເອກະລັກ" ທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຜະລິດເປັນຈຳນວນຫຼາຍບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້.

2.气流物理学.png

ປະສິດທິພາບດ້ານອາກາດສາດ: ຜົນກະທົບຕໍ່ "ໄລຍະທາງ" ແລະ "ຄວາມໝັ້ນຄົງ"

ໃນຍຸກທີ່ລາຄານ້ຳມັນສູງ ແລະ ການປ່ຽນໄປເປັນຢານພາຫະນະໄຟຟ້າ (EVs), ການອອກແບບດ້ານອາເອໂຣດີເນມິກສໍາຄັນຫຼາຍຂຶ້ນກວ່າເກົ່າ. ອຸປະກອນເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫຼັງຄາທີ່ມີຂະໜາດໃຫຍ່ ແລະ ມີການອອກແບບທີ່ບໍ່ດີ ສາມາດເຮັດໃຫ້ສຳປະສິດການຕ້ານທາງອາກາດ ($C_d$) ຂອງຢານພາຫະນະເພີ່ມຂຶ້ນໄດ້ຈົນເຖິງ 10%, ສົ່ງຜົນໃຫ້ການບໍລິໂພກນ້ຳມັນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງມີນັກ ແລະ ຄວາມສະຖຽນຂອງຢານພາຫະນະຫຼຸດລົງເມື່ອເກີດລົມຂ້າງ. ອຸປະກອນເທິງຫຼັງຄາຂອງ DEFU ໄດ້ຮັບການອອກແບບດ້ວຍເຕັກນິກການຈຳລອງການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດດ້ວຍຄອມພິວເຕີ (Computational Fluid Dynamics - CFD) ເພື່ອຮັບປະກັນການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ເປັນເສັ້ນຊື່ (laminar flow) ເທິງພາຫະນະ. ການອອກແບບນີ້ທີ່ໄດ້ຮັບການທົດສອບໃນຫ້ອງທົດສອບການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດ (Wind-Tunnel Tested) ບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍປະຢັດນ້ຳມັນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຫຼຸດລົງເສີຍງຂອງລົມອີກດ້ວຍ—ເຊິ່ງເປັນປັດໄຈທີ່ສຳຄັນຫຼາຍສຳລັບເຈົ້າຂອງ RV ຊັ້ນສູງທີ່ໃຫ້ຄຸນຄ່າກັບປະສົບການການຂັບຂີ່ທີ່ເງີຍງານ ແລະ ສະຫງົບ.

ເຄືອຂ່າຍດິຈິຕອນ: ມາດຕະຖານການເຊື່ອມຕໍ່ CAN-bus

ການຕິດຕັ້ງອຸປະກອນທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງ ໄດ້ເລີ່ມເຂົ້າສູ່ຍຸກທີ່ຖືກກຳນົດໂດຍຊອບແວຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆ. ຜູ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະ ອົດສະຕາລີ ໄດ້ຫັນຈາກການໃຊ້ແຖບຄວບຄຸມທີ່ເປັນອິດສະຫຼະ ໄປສູ່ລະບົບຈັດການລົດ (VMS) ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັນຢ່າງເຕັມຮູບແບບ. DEFU ໄດ້ຄາດການແນວໂນ້ມນີ້ໄວ້ແລ້ວ ໂດຍຕິດຕັ້ງອິນເຕີເຟດສື່ສານທີ່ເປີດເຜີຍໂປຣໂຕຄອນໃນອຸປະກອນຂອງພວກເຮົາ ເຊິ່ງລວມທັງ CAN-bus ແລະ RS45. ສິ່ງນີ້ເຮັດໃຫ້ລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດສາມາດ "ສື່ສານ" ກັບຄອມພິວເຕີ້ສູນກາງຂອງລົດ ອຸປະກອນຄວບຄຸມການທີ່ໄດ້ຈາກແສງຕາເວັນ ແລະ ລະບົບຈັດການບ່ອນເກັບພະລັງງານລິເທີ້ມ-ໄອອອນ (BMS). ຜູ້ໃຊ້ຈະສາມາດຕິດຕາມປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ ສະຖານະການຂອງບ່ອນເກັບພະລັງງານ ແລະ ພະລັງງານທີ່ໄດ້ຈາກແສງຕາເວັນ ຈາກຈໍສຳຜັດ 10 ນິ້ວໆ ເດີ່ยว ຫຼື ຈາກແອັບຯທີ່ຕິດຕັ້ງໃນໂທລະສັບມືຖື. ລະດັບຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ດິຈິຕອນນີ້ ແມ່ນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງ (Conversion) ຕ່າງຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ມືອາຊີບ (Professional Build).

3.智能互连.png

ກອບການສະໜັບສະໜູນທີ່ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜູ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນເປັນອັນດັບທຳອິດ

DEFU ເຂົ້າໃຈວ່າທຸກໆການຕິດຕັ້ງເພີ່ມເຕີມແມ່ນໂຄງການທີ່ເປັນເອກະລັກ. ພວກເຮົາສະເໜີບໍລິການ "ຜູ້ຊ່ວຍດ້ານເຕັກນິກ" ແກ່ຄູ່ຮ່ວມທຸລະກິດ B2B ຂອງພວກເຮົາໃນຕະຫຼາດທີ່ຕ້ອງການການປັບແຕ່ງ. ບໍລິການນີ້ປະກອບດ້ວຍການເຂົ້າເຖິງຮູບແບບ 3D CAD ສຳລັບການວາງແຜນພື້ນທີ່ກ່ອນການຜະລິດ, ລະບົບເຄັບໄຟຟ້າທີ່ປັບແຕ່ງເພື່ອໃຊ້ຮ່ວມກັບຍີ່ຫໍ້ຖ່ານລີເທີຽມທີ່ເປັນເອກະລັກ, ແລະບໍລິການຈັບຄູ່ສີຕາມມາດຕະຖານ OEM/ODM ເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດສອດຄ່ອງຢ່າງເປັນທຳມະຊາດກັບສີຂອງຕົວຖັງລົດ. ສຳລັບຜູ້ຜະລິດທີ່ມີປະລິມານສູງ, ພວກເຮົາຍັງສະເໜີການຕິດຕັ້ງຍີ່ຫໍ້ສ່ວນຕົວ (private-label branding) ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດປະກອບລະບົບຄວບຄຸມອາກາດເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍຍີ່ຫໍ້ຂອງທ່ານໄດ້.

ສະຫຼຸບ: ການກຳນົດອະນາຄົດຂອງການດຳລົງຊີວິດທີ່ເคลື່ອນໄຫວ

ແນວໂນ້ມ "ວິຖີຊີວິດທີ່ເດີນທາງໄປທົ່ວທຸກບ່ອນ" ແລະ "ບໍລິການທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້" ບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນຊົ່ວຄາວ; ມັນແມ່ນການປ່ຽນແປງທີ່ເກີດຈາກໂຄງສ້າງໃນວິທີທີ່ສັງຄົມໃຊ້ຢານພາຫະນະ. DEFU ແມ່ນຢູ່ໃນສ່ວນກາງຂອງການເຄື່ອນໄຫວນີ້, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສະຖຽນທາງຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານທີ່ຈຳເປັນເພື່ອໃຫ້ການອາໄສ ແລະ ການເຮັດວຽກທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ເປັນໄປໄດ້ໃນທຸກສະພາບແວດລ້ອມ. ສຳລັບຜູ້ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນມືອາຊີບທົ່ວໂລກ, DEFU ບໍ່ແມ່ນພຽງແຕ່ຜູ້ສະໜອງເທົ່ານັ້ນ—ເຮົາແມ່ນພື້ນຖານດ້ານວິສະວະກຳທີ່ທ່ານສ້າງສິ່ງອັນຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງທ່ານຂຶ້ນມາ.

4.战略伙伴.png

ກ່ອນຫນ້າ: ຂະບວນການ «ວິສະວະກຳເຂດຮ້ອນ»: ວິທີທີ່ DEFU ແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານການຈັດສົ່ງໃນອາເມລິກາໃຕ້ທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ

ຕໍ່ໄປ: ວິທະຍາສາດຂອງການພັກ: ວິທີການທີ່ເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດ DEFU ເຮັດໃຫ້ປະສິດທິພາບດ້ານມະນຸດໃນດ້ານການຈັດສົ່ງ

ຂ່າວ

ຮັບຄຳເ Ange ຟຣີ

ຕົວแทนຂອງພວກເຮົາຈະຕິດຕໍ່ທ່ານໃນໄວ້ສຸດເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.
ອີເມວ
ຊື່
ຊື່ບໍລິສັດ
ຂໍ້ຄວາມ
0/1000