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Climatiseur de camion, également connu sous le nom de climatiseur de stationnement, refroidisseur de stationnement, climatiseur CC, climatiseur de toit et climatiseur porté sur le dos. Il fonctionne comme un système de climatisation de secours permettant au climatiseur électrique de fonctionner en étant alimenté directement par la batterie au lieu de prélever de l'énergie sur le moteur, largement utilisé lors du stationnement pour économiser du carburant.
La capacité de refroidissement est de 7500-9000BTU pour 12V, 7500-9000BTU pour 24V.
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Lieu d'origine : |
Chine |
Nom de la marque : |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Numéro du modèle : |
S5 - Le système de contrôle |
Certification : |
CE/EMC/MSDS |
Quantité minimale de commande : |
10 PCS/SETS |
Prix : |
Négociable |
Détails d'emballage : |
Extérieur : 58*45*37 cm, 20,5 kg ; |
Délai de livraison : |
15 à 20 jours ouvrables |
Conditions de paiement : |
30 % du montant total comme acompte, le solde avant l'expédition |
Capacité d'approvisionnement : |
10 000 ensembles par mois |
Le climatiseur S5 12V 24V pour tracteur-excavateur a été lancé en 2018. Il est équipé d'un compresseur à spirale, d'un condenseur et d'un évaporateur en aluminium. Il se compose d'une unité intérieure et d'une unité extérieure. Pour l'unité intérieure, 5 types de ventilations réglables, type à sorties orientables automatiques silencieuses, évaporateur 202, évaporateur 404 et tous les autres types sont compatibles avec cette unité extérieure. Les versions préchargées en frigorigène et non préchargées sont disponibles en option.
Le climatiseur pour tracteur et excavatrice 12V 24V S5 est largement utilisé pour les tracteurs, camions, grues, excavatrices et autres engins lourds. Il peut être équipé soit d'un compresseur à spirale, soit d'un compresseur rotatif selon le choix du client. Concernant l'unité intérieure, elle est également optionnelle. Les clients peuvent choisir entre un évaporateur à 5 sorties d'air ou un évaporateur silencieux de grande taille. Il s'agit d'un ensemble complet comprenant toutes les pièces nécessaires, notamment les tuyaux haute/basse pression, les vis, la plaque de fixation, le ruban, etc.
camions de longue distance : Rafraîchissement de la cabine couchette pendant les pauses sans laisser le moteur tourner au ralenti.
véhicules récréatifs (VR) et camping-cars : Contrôle climatique autonome pour le stationnement nocturne.
fourgonnettes commerciales : Conformité en matière de sécurité du conducteur pendant les livraisons/pauses.
tracteurs/véhicules agricoles : Gestion de la température dans la cabine lors de conditions extrêmes sur le terrain.
minibus : Confort des passagers pendant les escales ou les arrêts interurbains.
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12 V 24 V Climatiseur de Stationnement pour Cabine de Camion S7 en Dos |
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SNA-S7 |
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Tension nominale |
12V |
24V |
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Actuel |
50-80A |
35-50A |
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Puissance nominale |
600-800W |
800-1000W |
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Capacité de refroidissement nominale |
7500-9000BTU/2000-2600W |
7500-9000BTU/2000-2600W |
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Niveau sonore |
30-45dB |
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Coefficient de performance |
≥2,5 |
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Flux d'air |
480-700 mc/h |
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Réfrigérant |
R134a, 600 g±10 g requis |
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Compresseur |
Compresseur à spirale en onde sinusoïdale |
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Sorties d'air froid |
Soufflage automatique oscillant |
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Dimensions du condenseur |
Aluminium, 400*350mm |
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Dimensions de l'évaporateur |
Cuivre sans balais,668*331*191mm |
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Dimensions extérieur/intérieur |
Extérieur : 58*45*37 cm, 20,5 kg ; |
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Colis |
Intérieur type A : 56*34*18 cm ; 5,5 kg Intérieur type B : 70*56*30 cm, 8,5 kg |
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Le compresseur sinusoïdal de quatrième génération assure une efficacité de refroidissement et des économies d'énergie supérieures, conçu pour un fonctionnement silencieux et une fiabilité optimale dans des conditions extrêmes.
2. Protection intelligente de la batterie :
La gestion brevetée de la tension protège automatiquement l'état de la batterie et garantit la capacité de redémarrage du moteur sans surveillance manuelle.
3. Économies de carburant révolutionnaires :
Élimine totalement le ralenti du moteur, permettant des réductions de coûts importantes à long terme tout en prolongeant la durée de vie du moteur.
4. Purification de l'air exclusive au secteur :
Le système de filtration PM2.5 intégré élimine les contaminants présents dans l'air pour un environnement intérieur plus sain, particulièrement essentiel en milieu urbain.
5. Solidité militaire :
La construction en cuivre-aluminium résistante à la corrosion résiste aux environnements côtiers, humides et riches en sel où les concurrents échouent.
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