Dam olish transport vositalari va lagerga aylantirilganlar uchun maxsus ishlab chiqilgan ushbu yangilangan tomdagi to'xtash joyi konditsioneri o'rnatish, konfiguratsiya va tashqi ko'rinishni sozlashda juda moslashuvchanlikni taklif etadi. U uzoq muddatli barqaror ishlash uchun ishonchli aylantiruvchi kompressor va cho'tkali motorga ega. Qurilma mis va alyuminiydan yasalgan ikkita bug'latgich yadrosi variantlarini, bardoshli alyuminiy kondensator bilan birgalikda qo'llab-quvvatlaydi. Shiftga o'rnatiladigan ichki blok sifatida ishlab chiqilgan bo'lsa-da, bug'latgichni maxsus modifikatsiya ehtiyojlari uchun avtomobil shassisiga moslashuvchan ravishda o'rnatish mumkin. Ultra yupqa tashqi blok shassi ostiga gorizontal o'rnatish imkonini beradi va tomni egallab olishdan saqlaydi. Moslashtiriladigan ichki havo chiqishlari va bir nechta bug'latgich turlari, shuningdek, 35–55 dB jim ishlashi bilan ushbu barcha holatlarga mos keladigan RV konditsioneri avtomobil sayohatlari, yovvoyi tabiatda lager qilish va uzoq muddatli to'xtash joylarida yashash uchun juda mos keladi.
Muammo bormi?
Sizga xizmat ko'rsatish uchun biz bilan bog'laning!
Kelib chiqish joyi |
Xitoy |
Brend nomi |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Model raqami |
S6 |
Sertifikatlash |
CE/EMC/MSDS |
Obʼektlarning minimal buyurtma miqdori |
10 dona/to'plamlar |
Narx |
Amalga oshiriladigan |
Qadoqlash tafsilotlari |
Tashqi foydalanish uchun 588*360*125 mm |
Yetkazib berish muddati: |
15-20 ish kunidan iborat |
| To'lov shartlari | umumiy summaning 30% oldindan to'lov, qolgan qismi jo'natishdan oldin |
| Ta'minot qobiliyati | oyiga 10 000 dona |
1. Barcha avtomobillar uchun toʻliq koʻp kuchlanish mosligi
12 V, 24 V va 48–72 V versiyalarida mavjud boʻlgan ushbu parklash havosini sovutuvchi qurilma dunyo boʻylab deyarli barcha asosiy avtomobillar, kempervanlar va oʻzgartirilgan avtomobillar uchun moʻljallangan. U qoʻshimcha transformatorlar yoki murakkab elektr tarmogʻi yangilashlari talab qilmasdan, avtomobilning asl akkumulyator konfiguratsiyasiga bevosita mos keladi. Maydonli kichik dam olish avtomobillaridan tortib, oʻrtacha kempervanlar va yuqori kuchlanishli yangi energiya bilan ishlaydigan oʻzgartirilgan avtomobillargacha — u uzoq masofali sayohatlarda hamda butun kun davomida tashqi joylarda park qilish paytida barqaror ishga tushish va doimiy sovutishni taʼminlaydi.
2. Barqaror spiral kompressor va choʻtkali dvigatel yadrosi
Bir qator ishlatilgan spiral siqish quvvatlanuvchisi va cho'tkali dvigatel kombinatsiyasiga ega bo'lgan uskuna yuqori haroratli yozgi sharoitlarda ham doimiy sovutish samaradorligini ta'minlaydi. Siqish quvvatlanuvchisi uzun vaqt ishlashdan keyin sovutish samaradorligining pasayishiga qarshilik ko'rsatadi, shu bilan birga cho'tkali dvigatel tez-tez ishga tushirish-to'xtatish rejimlarida hamda notekis yo'llarda avtomobilning silkinishiga qarshi barqaror buruvish momentini ta'minlaydi. Bu ishonchli asosiy konfiguratsiya tashqi maydonda kemping qilish va mamlakat bo'ylab avtonom sayohatlarda nosozliklarning sodir bo'lish ehtimolini keskin kamaytiradi.
3. Variant sifatida mis va aluminiy bug'latgich yadrosi
Turli sayohat muhitlariga moslashish uchun ikkita bug'latgich yadrosi materialini tanlash uchun taklif etamiz. Yengil aluminium yadro oksidlanishga chidamli va arzon bo'lib, har kungi oilaviy pikkniklar va yumshoq iqlimda foydalanish uchun idealdir. Yangilangan mis yadro yuqori issiqlik o'tkazuvchanligiga, kuchliroq korroziyaga chidamlilikka va uzunroq xizmat muddatiga ega bo'lib, nam, changli va yuqori intensivlikdagi tashqi ish sharoitlarida foydalanish uchun ajoyibdir. Alyuminiy kondensator barcha ob-havo sharoitlarida samarali va barqaror issiqlik tarqalishini ta'minlaydi.
4. Chassis ostiga gorizontal o'rnatish uchun ultra-yo'g'on tashqi blok
Tashqi blok ultra yupqa, oqimli struktura qo'llanadi va avtomobilning osti qismida gorizontal o'rnatishni qo'llab-quvvatlaydi. An'anaviy, katta hajmli tom kondensatorlaridan farqli o'laroq, bu dizayn tom maydonini tejashga, avtobusning asl oqimli ko'rinishini saqlashga va tashqi blokni to'g'ridan-to'g'ri quyosh nuri, yomg'ir ta'siridan hamda yo'l bo'ylab uchib ketayotgan toshlardan samarali himoya qilishga imkon beradi. Bu past tomli avtobuslar va tom qismi yuk tushirish qobiliyatiga ega bo'lmagan avtomobillar uchun ideal yechimdir.
5. Bir nechta bug'latgich uslublari va almashtiriladigan ichki havo chiqishlari
Ichki bug'latgich turli xil ko'rinish uslublarini qo'llab-quvvatlaydi va turli avtobuslar to'monidagi to'qilma tartiblari hamda ichki dizayn estetikasiga mos keladi. Shu bilan birga, havo chiqish tuzilmasi to'liq almashtiriladi. Foydalanuvchilar kabina maydonining hajmi, o'rnatish burchagi va shaxsiy sovutish odatlariga qarab turli xil havo chiqish turlarini erkin tanlab o'zgartirishlari mumkin, bu esa shaxsiylashtirilgan havo taqsimlash usullarini amalga oshirishga va umumiy ichki qulaylikni oshirishga imkon beradi.
6. Moslashuvchan bug'latgich o'rnatish — to'mon yoki chassiga o'rnatiladi
Ushbu bug'latgich an'anaviy karavanning yuqori qismiga o'rnatiladigan havofanlarining chegaralarini buzadi va ikkita o'rnatish usulini qo'llab-quvvatlaydi: an'anaviy shifta o'rnatish va shassi ostiga o'rnatish. Shiftasi tor bo'lgan karavannlar, maxsus tom strukturalari yoki moslashtirilgan o'zgartirish talablari uchun shassi ostiga o'rnatish o'rnatish cheklovlarini samarali hal qiladi. Bu modifikatsiya zavodlari va shaxsiylashtirilgan karavannlarga ega bo'lgan foydalanuvchilar uchun yanada moslashuvchan joylashuv yechimlarini ta'minlaydi.
1. Ilmiy quvvat-sovutish moslamasi va past energiya iste'moli
Har bir kuchlanish versiyasi ilmiy jihatdan moslashtirilgan quvvat va sovutish quvvatini qo'llaydi, kuchli sovutish quvvati va past batareya iste'molini aniq muvozanatlab beradi. U tezda kabinaning haroratini pasaytirib, ortiqcha quvvat sarfini oldini oladi va avtomobil batareyasini tezroq bo'shatmasdan yozgi yuqori haroratlarda sovutish, kechlik parkda dam olish va uzun muddatli tashqi kutish ehtiyojlarini to'liq qondiradi:
- 12 V versiyasi: Nominal quvvati 200–800 Vt, sovutish quvvati 1800–2000 Vt, nozik va energiya tejovchi sovutish chiqishi bilan kichik va o'rta hajmli avtomobil-kemalarning (RV) kabinalariga mos.
- 24 V versiyasi: Nominal quvvati 200–800 Vt, sovutish quvvati 2000–2600 Vt, issiq ob-havo sharoitida standart avtomobil-kemalarga (RV) va kemping avtomobillarga kuchli va tez sovutish ta'minlaydi.
- 48–72 V versiyasi: Nominal quvvati 200–700 Vt, sovutish quvvati 2000–2600 Vt, past quvvat iste'moli va yuqori sovutish samaradorligini ta'minlaydi; bu yangi energiya manbalaridan foydalangan yuqori kuchlanishli avtomobil-kemalarga (RV) va kengaytirilgan katta avtomobillarga maxsus moslashtirilgan.
2. 35–55 dB — juda tinch va qulay ichki muhit
Optimallashtirilgan ichki havo kanali joylashuvi, cho'kishni yutib oluvchi konstruksiya va aniq mos keladigan dvigatel tufayli umumiy ishlayotgan shovqin darajasi qat'iy 35 dB va 55 dB oralig'ida nazorat qilinadi. Ishlayotganda chiqadigan tovush yumshoq, bir tekis va qattiq titrovchilik yoki havo oqimi shovqini bilan aralashmagan. Foydalanuvchilar kechqurun avtomobillarni park qilish paytida uxlab yotishsa, yo'l bo'yi to'xtash joylarida dam olishsa yoki tabiiy atrof-muhitda kemping qilsa ham, uskuna ichki muhitni tinch va qulay qilib saqlaydi, bu esa RVda yashash tajribasini keskin yaxshilaydi.
3. Titrovchilikka chidamli va bardoshli tashqi muhitga moslanish
Butun qurilma RVlarning mobil foydalanish vaziyatlariga maxsus moslashtirilgan bo'lib, doimiy harakatda bo'lganda yuzaga keladigan tirnashlar, yo'l tebranishlari va murakkab tashqi muhitlarga chidamli qilish uchun mustahkamlangan konstruktiv dizaynga ega. Barcha ichki asosiy komponentlar qulflanmagan holda o'rnatilishini oldini oluvchi texnologiya bilan mahkamlangan bo'lib, u uzoq masofali avtonom haydash, notekis off-road sayohatlari va barcha ob-havo sharoitida tashqi kemping paytida barqaror va uzluksiz sovutilish quvvatini ta'minlaydi. U yo'l sharoitlari tufayli sodir bo'ladigan noprotsedurni to'xtatish yoki ishlashda nosozliklarni samarali oldini oladi va uzoq muddatli, ishonchli xizmat muddatini ta'minlaydi.
4. Aniq haroratni boshqarish va butun kabinani bir tekis sovitish
Aqlli haroratni boshqarish tizimi bilan jihozlangan konditsioner turli atrof-muhit haroratlari va shaxsiy qulaylik afzalliklariga mos keladigan aniq harorat sozlamasini ta'minlaydi. Moslashtiriladigan ko'p yo'nalishli havo chiqishlari bilan birga, havo oqimi RV kabinasining har bir burchagiga teng tarqaladi va mahalliy ortiqcha sovutilish yoki issiq 'o'lik zonalarni yo'q qiladi. U butun kun davomida doimiy va qulay ichki haroratni saqlaydi va kun davomida yuqori haroratda sovitish hamda kechasi doimiy haroratda dam olish vaziyatlariga moslashadi.
5. Maxsus RV modifikatsiyalari uchun yuqori moslashuvchanlik
Ikki bug'latgichli o'rnatish usullari, almashtiriladigan havo chiqishlari va bir nechta korpus uslublarini taklif qiluvchi bu ajratilgan konditsioner juda yuqori darajada moslashtirishga mos keladi. U doimiy to'qilma o'rnatish joylari va bitta havo ta'minoti usuliga cheklov qo'ymaydi, shu sababli turli kemping avtomobillari, o'zgartirilgan avtobuslar va maxsus RV modellari uchun shaxsiylashtirilgan moslashtirish talablari bilan ajoyib mos keladi. Bu RV moslashtirish zavodlari va alohida RV sevgililari uchun universal va yangilash mumkin bo'lgan sovutish yechimidir.
6. Barcha ob-havo sharoitlarida issiqlikni tarqatish va barqaror uzoq muddatli ishlash
Yuqori sifatli aluminiy kondensator bilan mos keladi va ixtiyoriy yuqori samarali bug'latgich yadrosi bilan jihozlangan issiqlik almashinuvi tizimi, qattiq yozgi issiqlik, kuchli quyosh nuri va changli tashqi sharoitlarda ham a'lo issiqlik tarqatish samaradorligini saqlaydi. U issiqlik to'planishiga va sovutish samaradorligining pasayishiga samarali qarshilik ko'rsatadi va ishlash samaradorligi pasaymasdan uzun muddatli doimiy ishlashni ta'minlaydi. Bu sovutish tizimi yuqori haroratli cho'ldagi hududlarda yoki nam dengiz qirg'og'idagi pikknik muhitida foydalanilganda ham barqaror va ishonchli sovutish samaradorligini saqlaydi.
RV (recreational vehicle) — dam olish avtomobillari uchun mobil turmush va tashqi mustaqil sovutish uchun mo'ljallangan va optimallashtirilgan bu ajratilgan tomorqa parkovka konditsioneri deyarli barcha asosiy dam olish avtomobillari va o'zgartirilgan mobil yashash joylariga mos keladi; an'anaviy avtomobil konditsionerlarining o'rnatish qiyinligi, bitta konfiguratsiya va sovutishning nobarqarorligi kabi muammolarni hal qiladi:
- Standart va luks RV-lar: Fabrikada ishlab chiqilgan dam olish avtomobillari va luks kemping avtomobillari uchun ajoyib. Kunlik sayyohlik, oilaviy kemping va uzoq muddatli park qilishda tinch, doimiy haroratli sovutishni ta'minlaydi, shu bilan birga yashash qulayligini sezilarli darajada oshiradi.
- Maxsus o'zgartirilgan vannlar va kemping avtomobillari: Qo'lda o'zgartirilgan kemping vannlari, yashikli vannlar va o'zidan tayyorlangan RV-lar uchun ideal. Ikki bug'latgich o'rnatish usullari va almashtiriladigan havo chiqish dizaynlari bilan o'zgartirilgan avtomobillarning noaniq to'qilma tuzilishiga va cheklangan ichki maydoniga moslashadi.
- Uzoq muddatli ochiq havoda kemping qilish va o'z-o'zidan boshqariladigan sayyohlik: Yozda yuqori haroratda kemping qilish, yovvoyi maydonlarda avtomobilni park qilish, mamlakat bo'ylab o'z-o'zidan boshqariladigan sayyohlik va uzoq masofali yo'l sayyohlari kabi barcha ob-havo sharoitida foydalanishga mos. U butun kun davomida doimiy barqaror ishlashni qo'llab-quvvatlaydi va yuqori harorat, namlik va chang kabi murakkab muhitlarga moslashadi.
- Maxsus muhandislik va maydon operatsiyalari uchun avtomobillar: O'zgartirilgan maydon ishlarini bajaruvchi avtomobillarga, ochiq havoda qutqarish avtomobillariga va vaqtinchalik mobil ish kabinalariga mos keladi. Past iste'mol va barqaror sovutish ishlashi uzoq muddatli maydon operatsiyalari davomida ish va dam olish uchun ishonchli haroratni ta'minlaydi.
- Past tavanli va cheklangan fazoga ega avtomobillar: Juda yupqa osti chassisi tashqi birlik va ixtiyoriy chassiga o'rnatiladigan bug'lanuvchi qurilma tufayli u past tavanli RV va tavan yuk ko'tarish qobiliyati cheklangan avtomobillarga a'lo mos keladi, shu bilan birga balandlikni oshirish va tavan konstruksiyasini o'zgartirishdan qochish imkonini beradi.