Тракторын зүрхийг хамгаалах: Хэрхэн цахилгааны кондиционер хөдөлгүүрийн гэмтэл ба үйлчилгээний зардлыг багасгаж буй

Тракторын зүрхийг хамгаалах: Хэрхэн цахилгааны кондиционер хөдөлгүүрийн гэмтэл ба үйлчилгээний зардлыг багасгаж буй

Тундраа тракторын индустри-д хөдөлгүүр нь зөвхөн нэг компонент биш — түүн дээр бизнес бүрдмүүр. Жилдүүдийн турш жохорын аюулгүй байдлыг хангах ганц зам нь гол хөдөлгүүрийг "идлийн" горимд ажиллуулах байв. Гэтэд, бид одоо идлийн хэт их ажиллах нь флотын эзэнд өөрсдийн тракторуудад хийдэг хамгийн вредтэй үйлдлүүдийн нэг гэдгийг мэдмүүр. Бүх цахилгааны DC кондиционеруудын үүрдшлүүд нь хөдөлгүүрийг хамгаалж, жохорын аюулгүй байдлыг хангаж буй шийдэл үүрдшлүүд.

Идлингийн нууц зардал

Агаарын хөхлүүр ажиллуулах үүднээс том дизель хөдөлгүүр тайван бүхийдээ ажиллах нь үл хүртэмүүр. Типичны 8-р ангилалын газар төвөгтүүн хөдөлгүүр жилд 1500-2500 цаг тайван бүхийдээ ажиллаж болой. Энэ тогтмол бага ачаалалт ажиллах нь дараах механик асуудалд шингэрүүн:

Цилиндр угаалт:

1. Тайван бүхийдээ бүтэн шатахгүйдүүн нь цилиндрийн хананы тосыг угааж, түүн дээрх хүрээлүүр ба хавтгай хурдан дуусгүйн.

Нүүрстөрөлт нүүрсний хуримтлал:

2. Шатах температур багасах нь клапан, түүрүүлүүр ба турбокомпрессор дээр сүүд, нүүрстөрөлт нүүрсний хуримтлал үүсгүйн.

DPF хоргодох:

3. Дизель нүүрстөрөлт нүүрсний шүүрүүр (DPF) тайван бүхийдээ хурдан хоргодож, олон дахин "регенераци" хийх, үнэт шүүрүүр солих шаардлагатай болой.

Цахилгаан тогтмол гүйдэлт агаарын хөхлүүр рүү шилжих нь эднэи "тайван цаг"-ийг үл хүртэмүүр хасой, хөдөлгүүрийн гол засварлалт хоорондын цагийг шууд уртасгуй.

Цахилгаан агаарын хөхлүүр: Засварлалт шаардлагүй нь

Уламжлалт ремнис-хөдөлгүүрт системүүдтэй харьцуулж, цахилгааны агаарын хөхрүүлэгчид нь үл хамааран бүтэцтүүд. Дунд хөдөлгүүрийн талбайг дайрж буй урт хоолойнууд бүүхүү, хөхрүүлэгчийн суурилтын хавтаснууд трүүсэхгүй, ремниснууд тасрахгүй. Энэ хялбаршлын дүрэм нь B2B флотын засвар үйлчилгээнд том түлхүүр ач холбогдолтой.

Өндөр чанарын цахилгааны нэгжүүд нь шимшигт амьдардаг боломж дурьдаж бүтэд. Түүн дотроо тодорхой тохиолдолд таазан дээр буюу арын хана дээр бүтэд, ингэж хөдөлгүүрийн өндөр давтамжит хонхорхойлтуудаас тусгаарлагдад. Түүн гадна, зэсний эргэлт хэрэглээ нь хөхрүүлэгчийн шингэн дугуйрт бүтэн байхыг, үр дүнтэй байхыг жилүүд турш хангад. Зэсний түрүүн чанар, дулааны өргөтнөлтийн циклд түрүүн байдлын дүрэм нь газар транспортонд хамгийн урт хугацаанд үлдмүү системд хамгийн тохиромжтой материал.

Бүтцээр түрүүн байдлын хангамуй: Хүчтэрсэн хөвөр

Урт замын транспортын тогтмол хөдөлгөөнийг тааруулж, цахилгааны агаарын хөхрүүлэгчид нь бат бөх хөндий энэ хатуу бүтэц нь газрын замын хүнд нөхцөлд юм усаа бүтэц доторх хэсгүүд—тогтмол гүйдэлт компрессор, цахилгаан хөдөлгүүрт салхигуур, удирдлагын самбар—бүрэн тааруулж үлдэхийг хабзүүрлэн үлдээдэг. Энэ «хүнд нөхцөлд зориулж хийн төхөөрөмж» нь професиональ түвшний хөхрүүлэх шийдлүүдийг хямд, хэрэглэдэг түвшний орлуулалтаас ялгаж өгдөг.

Хөрөнгө оруулалтын ашиг (ROI) –ыг ойлгох

Флотын менежерийн хувьд цахилгаан кондиционер системийн ROI-ыг гурван гол салбарт тооцдог:

Түлш хэмнэлт:

• Өдөрт 8 цаг идлийг арилгах нь машин тус бүрт өдөрт 30 литр дизель түлш хадгалж өгдөг.

Үйлчилгээний интервалыг уртасгах:

• Двигательн цагийг багасгах нь тос солих, шүүртүүр солих хоорондын хугацааг 25% юм усаа илүүрт уртасгаж өгдөг.

Дахин борлуулалтын үнэ:

• Идентич загварын машинтай харьцуулж 5000 цаг хорин двигательн цагт бүхий машин хоёрдич хаалтад илүү өндөр үнэд хүрдөг.

Орчинд хамаарах дагуулж, жолоочийн дотоод хайр

Механикын давуу талын захиргаа гадна, цахилгааны хөлдөөх нэгжүүд нь олон улс, дүүрэгт бүүр хатуу идлингийн хоригт хүрэхийн тулд транспорт хөдөлмүүрийн хүрээд хүртэл хүрэхийн тулд тунхилгүй ажиллах шаардлагыг хангаж, жолоочийн аюулгүй байдлыг хангаж, түүнд илүү сайн нөхцөл үүсгэнэ. Дуугүй, хонхоргүй кабин нь жолоочид илүү гүн, сүүлд нь сайхан амрах боломж үүсгэнэ, үүн нь замд аюулгүй байдлыг хангахын тулд чухал.

Дүгнэлт

Таны машинд зүрхний хамгаалалт нь хуучин моторын идлингийн практиктаас холдож, цахилгааны DC хөлдөөх нэгжүүдийн ашиглалт руу шилжихийн тулд бат бөх хөндий ба зэсний эргэлт , бүтээдгүй, өндөр үр дүнтэй орчинд суурилдаг. Моторын хүртэмжийг багасгаж, засвар үйлчилгээний зардлыг бууруулж, түлшний үр дүнг сайжруулж, эдгээр системүүд нь зөвхөн хөлдөөх шийдэл биш, харин орчин үеийн транспорт хөдөлмүүрийн удирдлагын чухал хэрэгсэл.