Máy lạnh xe tải, còn được gọi là máy lạnh dừng, máy làm mát dừng, máy lạnh DC và máy lạnh nóc, máy lạnh đeo sau. Thiết bị này hoạt động như một hệ thống điều hòa dự phòng, khiến máy lạnh điện hoạt động được nhờ nguồn điện từ ắc quy trực tiếp thay vì lấy điện từ động cơ, được sử dụng rộng rãi khi đỗ xe nhằm tiết kiệm nhiên liệu.
Công suất làm lạnh là 7500-9000BTU/2000-2600W cho hệ thống 12V, 9000-10500BTU/2600 -3000W cho hệ thống 24V.
Có vấn đề gì không?
Xin hãy liên hệ với chúng tôi để phục vụ bạn!
Nơi Xuất Xứ: |
Trung Quốc |
Tên Thương Hiệu: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Số hiệu sản phẩm: |
R2 |
Chứng nhận: |
CE/EMC/MSDS |
Số lượng đặt hàng tối thiểu: |
10 CÁI/BỘ |
Giá: |
Có thể thương lượng |
Chi tiết đóng gói: |
115*92*42cm; 36kg |
Thời gian giao hàng: |
15-20 ngày làm việc |
Điều khoản thanh toán: |
30% tổng số tiền đặt cọc trước, số còn lại trước khi giao hàng |
Khả năng cung cấp: |
10.000 bộ mỗi tháng |
Dòng DEFU R2 Máy điều hòa không khí đỗ xe 12V/24V là hệ thống làm mát hiệu suất cao chạy bằng dòng điện một chiều, được thiết kế đặc biệt dành cho xe thương mại. Sử dụng máy nén quay tiên tiến và chất làm lạnh R134a thân thiện với môi trường, thiết bị này cung cấp hiệu suất làm mát vượt trội lên đến 10.500 BTU (mô hình 24V) trong khi duy trì COP ≥2,5 hàng đầu trong ngành để đạt được hiệu quả năng lượng tối ưu.
Đặc điểm chính
vận hành siêu yên tĩnh (40-60 dB): Thiết kế luồng khí bằng sáng chế làm giảm mức độ ồn 15% so với các thiết bị thông thường
điều khiển nhiệt độ chính xác (15-30℃): Có các chế độ ECO/Ngủ/Turbo để vận hành linh hoạt
bền bỉ quân dụng: Vỏ chống nước đạt tiêu chuẩn IP65, cấu tạo từ vật liệu ABS+PC (dải nhiệt độ hoạt động từ -20°C đến 60°C)
hệ thống cắm là chạy hoàn chỉnh: Bao gồm môi chất lạnh đã được nạp sẵn (480±30g R134a) và bộ phụ kiện lắp đặt chuyên dụng cho từng loại xe
bảo đảm kỹ thuật
hệ thống bảo vệ đa lớp: Tự động ngắt khi điện áp thấp, bảo vệ quá nhiệt máy nén và bảo vệ chống đảo cực
tuân thủ tiêu chuẩn toàn cầu: Được chứng nhận CE/EMC, tương thích rộng rãi với HOWO MAX, Scania, Volvo, Man, Benz và các dòng xe khác.
1. Vận tải đường dài
tiết kiệm nhiên liệu: Cung cấp đến 10 giờ làm lạnh liên tục (với pin 400Ah) mà không cần để động cơ chạy không tải, giúp giảm tiêu hao diesel từ 1-2L/giờ
ứng dụng điển hình: Duy trì nhiệt độ cabin ở mức 18-25℃ trong thời gian nghỉ bắt buộc tại các trạm dừng trên đường cao tốc
2. Xe RV & Dã ngoại
giải pháp Off-Grid: Tích hợp liền mạch với tấm pin mặt trời hoặc hệ thống ắc quy phụ để cắm trại dã ngoại
thiết kế Tiết kiệm Không gian: Lắp đặt trên mái thấp không chiếm diện tích bên trong (có tùy chọn hệ thống rời)
3. Xe chuyên dụng
ứng phó Khẩn cấp: Kiểm soát nhiệt độ thiết yếu cho xe cứu thương và xe cảnh sát trong các hoạt động thường trực kéo dài
4. Vận hành Thiết bị Nặng
ứng dụng Công nghiệp: Làm mát thiết yếu cho máy đào và xe khai mỏ nhằm ngăn ngừa mệt mỏi do nhiệt cho người vận hành
Máy lạnh 12V 24V cho xe tải đỗ xe |
||
R2 |
||
Điện áp định số |
12V |
24V |
Hiện hành |
60-80A |
15-45A |
Công suất định mức |
600-800W |
800-1000W |
Công suất làm mát danh hiệu |
7500-9000BTU/2000-2600W |
9000-10500BTU/2600-3000W |
Hệ số hiệu suất |
≥2,5 |
|
Luồng không khí |
480-700 mc/giờ |
|
Chất làm lạnh |
R134a |
|
Dầu máy lạnh |
Poe68 |
|
Lượng nạp chất làm lạnh |
480±30g |
|
Thiết lập nhiệt độ |
15-30℃ |
|
Kích thước Ngoài trời/Trong nhà |
100*825*170mm / 400*243*145mm |
|
Màu sắc |
Trắng, đỏ và tùy chọn |
|
Bao bì |
115*92*42cm; 36kg |
Siêu yên tĩnh (40-60 dB)
Bộ phụ kiện lắp đặt tương thích với HOWO MAX đi kèm
Chống nước quân sự (IP65)
3 chế độ: ECO/Ngủ/Mạnh
Hiệu suất cao và tiêu thụ điện năng thấp
Cấu trúc đơn giản, tỷ lệ hỏng hóc thấp