Klimatyzator ciężarowy, znany również jako klimatyzator parkingowy, chłodzenie parkingowe, klimatyzator prądu stałego oraz klimatyzator dachowy i plecakowy. Działa jako rezerwowe urządzenie klimatyzacyjne, umożliwiając pracę klimatyzacji elektrycznej zasilanej bezpośrednio z baterii zamiast z silnika, szeroko stosowany podczas postoju w celu oszczędzania paliwa.
Moc chłodnicza wynosi 7500-9000BTU/2000-2600W dla 12V, 9000-10500BTU/2600 -3000W dla 24V.
 
            - Czy jest jakiś problem? 
Proszę o kontakt z nami, abyśmy mogli służyć! 
| Miejsce pochodzenia: | Chiny | 
| Nazwa marki: | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO | 
| Numer modelu: | R3 | 
| Certyfikacja: | CE/EMC/MSDS | 
| Minimalna ilość zamówienia: | 10 SZT./ZESTAWÓW | 
| Cena: | Negocjowalne | 
| Szczegóły opakowania: | 111*88*44cm; 36kg | 
| Czas dostawy: | 15-20 dni roboczych | 
| Warunki płatności: | 30% całkowitej kwoty jako zaliczka, reszta przed wysyłką | 
| Zdolność dostaw: | 10 000 kompletów miesięcznie | 
Seria DEFU R3 to innowacyjny system klimatyzacji dachowej, zaprojektowany specjalnie dla pojazdów komercyjnych funkcjonujących w warunkach surowych przepisów dotyczących wysokości. Uruchomiona w 2021 roku, ta ekstremalnie cienka jednostka charakteryzuje się wyjątkowo niskim profilem 130 mm, co czyni ją idealnym rozwiązaniem chłodniczym dla ciężarówek w Chinach i innych rynkach z podobnymi ograniczeniami przestrzennymi, w tym na Bliskim Wschodzie i w Azji Południowo-Wschodniej.
R3 wyróżnia się przystosowanym do zasad ruchu projektowanym o niskim profilu, który nie tylko spełnia przepisy drogowe, ale także poprawia aerodynamikę, co przekłada się na większą oszczędność paliwa. Główne komponenty systemu obejmują wysokosprawny sprężarkę spiralną oraz parownik z czystej miedzi, zapewniając lepszą wydajność chłodzenia i trwałość w porównaniu do tradycyjnych jednostek aluminiowych.
Kluczowe cechy obejmują:
Dwuprzepływowe wyjścia powietrza z możliwością regulacji dla optymalnego rozprowadzania powietrza
Przyjazna obsłudze tablica sterowania z 6 przyciskami i wieloma trybami pracy
Wytrzymała konstrukcja zaprojektowana tak, aby wytrzymać ekstremalne warunki pracy
Stworzony z myślą o osiągach i zgodności, DEFU R3 stał się pierwszym wyborem operatorów flot poszukujących niezawodności.
Szczególnie zaprojektowany do zastosowań w pojazdach komercyjnych wymagających efektywnego chłodzenia i spełniający surowe przepisy dotyczące wysokości, klimatyzator DEFU R3 Serii DC 12V/24V do ciężarówek ma wyjątkowo cienką obudowę o grubości 130 mm, co czyni go idealnym do:
Samochody dalekobieżne: Zapewnia komfortowe chłodzenie kabiny kierowcy podczas okresów odpoczynku, szczególnie w gorących klimatach, takich jak Bliski Wschód czy Azja Południowo-Wschodnia.
Pojazdy miejskie do dostaw: Dostosowuje się do niskich ciężarówek funkcjonujących w miastach z surowymi limitami wysokości dachu.
Pojazdy budowlane i górnicze: Wytrzymuje ekstremalne warunki środowiskowe, zapewniając niezawodne chłodzenie dla operatorów.
Domki kempingowe i pojazdy kempingowe: Energooszczędna praca gwarantuje dłuższy czas działania baterii podczas podróży poza siecią.
Jego kompaktowa konstrukcja, wysoka wydajność chłodzenia (9000-10 500 BTU/h) oraz trwały parownik miedziany czynią go najlepszym wyborem dla flot prioritetyzujących wydajność, zgodność oraz komfort kierowcy.
| Klimatyzator samochodowy prądu stałego 24 V/12 V R3 | ||
| Marka | DEFU | |
| Napięcie znamionowe | 12V | 24V | 
| Aktualny | 60-80 A | 15-45 A | 
| Moc nominalna | 600-800W | 800-1000W | 
| Nominalna pojemność chłodzenia | 7500-9000BTU/2000-2600W | 9000-10500BTU/2600-3000W | 
| Opis | Parownik miedziany | |
| Współczynnik wydajności | ≥2,5 | |
| Przepływ powietrza | 480-700 mc/h | |
| Chłodziwo | R134a | |
| Olej chłodniczy | Poe68 | |
| Ilość napełnienia czynnikiem chłodniczym | 480±30g | |
| Ustawienie temperatury | 15-30℃ | |
| Wielkość zewnętrzna/wewnętrzna | 980*790*130mm / 460*280*180mm | |
| Kolor | Biały, czerwony i na zamówienie | |
| Opakowanie | 111*88*44cm; 36kg | |
1.Cienka konstrukcja: wysokość 130 mm zapewnia zgodność z przepisami.
2.Wytrzymałość: parownik miedziany lepiej sprawuje się pod względem wydajności niż aluminiowy.
3.Wysoka efektywność energetyczna: COP ≥2,5; tryby eco/sen/silny do optymalizacji baterii.
4.Zgodność globalna: kompatybilny z systemami 12V/24V; obsługuje przyczepy kempingowe, ciężarówki i inne.
5. Doskonalona forma konstrukcyjna: Poprawiona osiągowa wydajność aerodynamiczna i minimalizacja turbulencji wiatru
