- Czy jest jakiś problem?
Proszę o kontakt z nami, abyśmy mogli służyć!
Miejsce pochodzenia: |
Chiny |
Nazwa marki: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Numer modelu: |
SAH 2 |
Certyfikacja: |
CE/EMC/MSDS |
Minimalna ilość zamówienia: |
10 SZT./ZESTAWÓW |
Cena: |
Negocjowalne |
Szczegóły opakowania: |
Na zewnątrz: 38×28×18 cm/3,5 kg; |
Wewnątrz: 25×18×10 cm/1,8 kg | |
Czas dostawy: |
15-20 dni roboczych |
Warunki płatności: |
30% zaliczki, reszta przed wysyłką |
Zdolność dostaw: |
10 000 kompletów/miesiąc |
Przemysłowy podzielony ogrzewacz na olej napędowy do ciężarówek, przyczep kempingowych i pojazdów terenowych. Działa przy napięciu 12V/24V prądu stałego z regulowaną mocą grzewczą 2-5 kW (0,12-0,35 l/h oleju napędowego). Posiada komorę spalania z aluminium lotniczego, obudowę z militarnego ABS i możliwość uruchomienia w temperaturze -30°C. Zawiera pilot LCD, automatyczne zabezpieczenie wyłączenia oraz pracę ultra cichą ≤45dB. Idealny do kabiny sypialnej, maszyn budowlanych i operacji arktycznych.
Rewolucja w przetrwaniu zimy w kabinach mobilnych
Grzałka dieslowska DEFU D1 typu split odmienia komfort w ekstremalnych warunkach pogodowych dzięki zastosowaniu opatentowanego wymiennika ciepła aluminiowego – zaprojektowanego z użyciem lotniczego aluminium 6061-T6, co zapewnia 5-krotnie większą odporność na korozję w porównaniu do tradycyjnych jednostek stalowych. W przeciwieństwie do rozwiązań zależnych od pracy na jałowym biegu, ten system automatycznie przełączający się między napięciami 12V/24V zapewnia skierowane ogrzewanie o mocy 2-5 kW w ciągu 120 sekund, zużywając jedynie 0,12 L/h w trybie ekonomicznym (2 kW), jednocześnie utrzymując temperaturę w kabinach sypialnych na poziomie 25°C w środowiskach o temperaturze -30°C.
1 Kabiny sypialne ciężarówek: Utrzymanie ciepła 25°C przez całą noc przy zużyciu jedynie 0,2 L/h paliwa.
2 Maszyny budowlane: Odmarzanie szyb i ogrzewanie kabiny w koparkach/ładowarkach.
3 Pojazdy ratunkowe: Zapewnienie stabilnej temperatury dla sprzętu medycznego w karetce.
4 Maszyny rolnicze: Ochrona przed mrozem dla ciągników pracujących w warunkach ujemnych temperatur.
5 Autokarawany/wozki kempingowe: Ogrzewanie bez dostępu do sieci z możliwością montażu na dachu lub z tyłu pojazdu.
6 ciężarówek w flotylli: Zmniejsz zużycie silnika eliminując bezczynne obroty podczas postoju ładunku.
|
Aluminium ABS Split Diesel Heater 12V/24V 2-5kW Truck Parking D1 |
||
|
SAH 2 |
||
|
Napięcie znamionowe |
12V |
24V |
|
Moc grzewcza |
5 kW, 5-stopniowa regulacja |
|
|
Paliwo zużycie |
0,15-0,3 l/h |
|
|
Rozmiar |
390*150*150 mm |
|
|
Opakowanie |
440*380*270 mm / 440*330*280 mm |
|
|
Waga |
7-8 kg |
|
|
Skorupa |
ABS lub aluminium opcjonalnie |
|
|
Opis |
1 otwór lub 4 otwory opcjonalnie. Z zbiornikiem paliwa o pojemności 10 L, pompą, tłumikiem, gniazdami, pilotem, rurką i innymi częściami |
|
1.-30℃ Arctic Start : Zintegrowana świeca żarowa natychmiast zapala w ekstremalnie niskich temperaturach.
2.5-warstwowa ochrona bezpieczeństwa : Automatyczne wyłączanie przy niskim napięciu/przegrzaniu/braku spalin/paliwa/tlenu.
3.Zero konserwacji : Palnik samoczyszczący się i konstrukcja odpychająca kurz (IP54).
4.czas pracy 8h : Tryb eco 0,12L/h (2 kW) przy zbiorniku na 1L oleju napędowego.
5.Plug-and-play : Wstępnie zamontowane wężownice paliwowe 2m + zestaw do spalin.
EN
