Pendingin udara lori, juga dikenali sebagai pendingin udara parking, pendingin udara berkuasa bateri, pendingin udara dc, pendingin udara bumbung dan pendingin udara beg galas. Ia bertindak sebagai pendamik simpanan supaya sistem pendingin elektrik berfungsi dengan kuasa bateri secara langsung, bukannya mengambil kuasa daripada enjin, dan digunakan secara meluas semasa parking untuk menjimatkan bahan api.
Kapasiti penyejukan adalah 7500-9000BTU/2000-2600W untuk 12V, 9000-10500BTU/2600 -3000W untuk 24V.
Model R5 dilancarkan pada 2022 untuk pasaran premium, menawarkan peningkatan yang ketara. Inovasi utamanya ialah pemampat rotor, yang menggunakan 15%-20% kurang elektrik berbanding pemampat skru konvensional sambil memberikan kuasa penyejukan yang sama. Prestasi yang dipertingkatkan dicapai melalui penyejat kuprum dan motor AU tanpa berus untuk kedua-dua kipas kondenser dan pendorong. Motor tanpa berus ini menawarkan jangka hayat yang 3-5 kali lebih panjang dan operasi yang jauh lebih senyap (60-70dB) berbanding alternatif berus.
Sistem ini menawarkan kawalan pintar dengan pelbagai mod (ECO, Tidur, Kuat) untuk mengoptimumkan keselesaan dan penggunaan bateri. Diagnostik kegagalan yang lengkap (kod EC, EF, E1-E9, H2-H4) memudahkan pengimejan masalah. Direka untuk pemasangan di bumbung yang mudah, ia mengekalkan ruang kabin dan memastikan pengudaraan yang optimum. Ciri piawai termasuk lampu kabin LED dan pilihan empat saluran udara sejuk atau saluran automatik berayun. Penyelenggaraan berkala, terutamanya membersihkan kondenser, memastikan prestasi dan jangka hayat yang terbaik.
Pendingin Udara Bumbung DEFU R5 12V/24V menyediakan penyejukan berkuasa bateri yang berkesan untuk:
Kabin Trak Berlapang: Kawalan iklim yang penting semasa pemandu berehat, menghilangkan keperluan membiarkan enjin hidup dan menjimatkan bahan api secara ketara.
RVs & Kamping: Keselesaan penyejukan semasa parking atau di luar grid, berkuasa daripada bateri rumah. Penggunaan kuasa yang rendah memanjangkan jangka hayat bateri.
Van Komersial: Keselesaan kru semasa rehat atau kerja di tempat yang statik (contoh: van penghantaran, van perkhidmatan), tanpa bising enjin atau pelepasan emisi.
Bas & Ambulans: Penyejukan sampingan untuk pemandu/krew semasa menunggu atau bersiap sedia, tidak bergantung kepada sistem kenderaan utama.
Kenderaan Khas: Kawalan iklim dalam ambulans, bengkel mudah alih atau van makanan.
12v 24v Penghawa dingin bumbung R5 |
||
R5 |
||
Voltan bernombor |
12V |
24V |
Semasa |
40-55A |
35-45A |
Kuasa terlaksana |
500-800W |
400-800W |
Tahap Bunyi |
60-70dB |
|
Aliran udara |
150-450 m³ mc/j |
|
Bahan penyejuk |
R134a,580±30g Praisi |
|
Saiz Luar/Dalam |
940*810*175mm/350*350*135mm |
|
Saiz papan hiasan |
Saiz papan hiasan |
|
Kelajuan pemampat |
3000 putaran/min |
|
Saiz kondenser |
Aluminium, 580*360mm |
|
Saiz penyejat |
Aluminium, 520*320mm |
|
Pakej |
103*89*41cm, 36kg |
|
Diameter kipas |
300mm |
1.Kecekapan Tenaga Sepadan: Teknologi pemampat rotor ufuk mengurangkan penggunaan kuasa sebanyak 15-20% berbanding pemampat skru konvensional.
2.Prestasi & Ketahanan Ditingkatkan: Penyejat kuprum dan motor kondenser serta blower tanpa berus DC meningkatkan kecekapan pemindahan haba dan menawarkan jangka hayat 3-5 kali lebih panjang dengan operasi yang lebih senyap (<70dB).
3.Operasi Pintar & Boleh Dipercayai: Menampilkan mod ECO, Tidur, dan Kuat untuk penggunaan bateri dan keselesaan yang dioptimumkan. Diagnostik elektronik lengkap (kod EC, EF, E1-E9, H2-H4) membolehkan pengenalpastian dan penyelesaian kegagalan dengan cepat. Perlindungan voltan automatik menjaga keselamatan sistem.
4.Dioptimumkan untuk Penggunaan Kenderaan: Reka bentuk bumbung yang padat menjimatkan ruang kabin. Direka untuk operasi bateri 12V/24V DC yang boleh dipercayai, membolehkan rehat yang selesa tanpa enjin dibiarkan hidup (menjimatkan bahan api). Prosedur pemasangan dan penyelenggaraan yang mudah. Termasuk lampu kabin LED yang terang.