ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດບັນທຸກ, ສາມາດເອີ້ນໄດ້ອີກຊື່ໜຶ່ງວ່າ ເຄື່ອງປັບອາກາດຈອດລົດ, ເຄື່ອງເຢັນຈອດລົດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດ dc, ເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງທີ່ຄານລົດ ແລະ ເຄື່ອງປັບອາກາດແບບສະພາຍ. ມັນເຮັດໜ້າທີ່ເປັນເຄື່ອງປັບອາກາດສຳຮອງເພື່ອໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໄຟຟ້າສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ໂດຍໃຊ້ພະລັງງານຈາກແບັດເຕີຣີໂດຍກົງ ບໍ່ແມ່ນຈາກເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກ້ວາງຂວາງໃນເວລາຈອດລົດເພື່ອປະຢັດນ້ຳມັນ.
ຄວາມສາມາດໃນການເຮັດຄວາມເຢັນແມ່ນ 7500-9000BTU/2000-2600W ສຳລັບ 12V, 9000-10500BTU/2600 -3000W ສຳລັບ 24V.
ທີ່ມາ: |
ຈີນ |
ຊື່ເຫລົ່າ: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
ເລກທີ່ຂອງມື້ແບບ: |
R3 |
ການສັງຊົງ: |
CE/EMC/MSDS |
ຈຳນວນສັ່ງຊື້ຕ່ຳສຸດ: |
10 PCS/SETS |
ລາຄາ: |
ສາມາດປັບປຸງໄດ້ |
ລາຍລະອຽດການເ泰国: |
111*88*44cm; 36kg |
ເວລາສົ່ງ: |
15-20 ວັນທຳການ |
ສິນທີ່ຈ່າຍ: |
30% ຂອງທັງໝົດເປັນເງິນຈ່າຍລ່ວງໜ້າ ແລະ ສ່ວນທີ່ເຫຼືອກ່ອນຂົນສົ່ງ |
ຄວາມສາມາດໃນການສະໜອງ: |
10,000 ຊຸດຕໍ່ເດືອນ |
ຊຸດ DEFU R3 ແມ່ນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຄາງເຮືອນທີ່ມີຄວາມຄິດສ້າງສັນ ແລະ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຫ້ເໝາະສຳລັບຍານພາຫະນະທີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມສູງຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ເຄື່ອງນີ້ຖືກເປີດຕົວໃນປີ 2021 ແລະ ມີຄວາມສູງພຽງ 130mm ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບລົດບັນທຸກໃນປະເທດຈີນ ແລະ ຕະຫຼາດອື່ນໆທີ່ມີຂໍ້ກຳນົດດ້ານຂະໜາດຄ້າຍຄືກັນ, ລວມທັງພາກກາງຕາເວັນອອກກາງ ແລະ ອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
R3 ມີຄວາມແຕກຕ່າງດ້ວຍການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີຄວາມສູງຕ່ຳ ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ເຂົ້າກັນກັບຂໍ້ກຳນົດການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງດ້ານອາໂຣເດີນາມິກເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການກິນເຊື້ອໄຟ. ລະບົບນີ້ໃຊ້ເຄື່ອງອັດທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງ ແລະ ຕົວເຢັນທີ່ເຮັດດ້ວຍທອງແດງແທ້ ເຊິ່ງໃຫ້ການເຢັນທີ່ດີເລີດ ແລະ ຄວາມຄົງທົນກ່ວາເຄື່ອງປັບອາກາດທົ່ວໄປທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມິນຽມ.
ຄຸນສຳຄັນແຫຼ່ງກ່ຽວກັບ:
ປ່ອງລົມຄູ່ສາມາດປັບໄດ້ ສຳລັບການແຈກຢາຍລົມໃຫ້ມີປະສິດທິພາບ
ແຜງຄວບຄຸມ 6 ປຸ່ມ ງ່າຍຕໍ່ການໃຊ້ງານ ພ້ອມຮູບແບບການດຳເນີນງານຫຼາຍຮູບແບບ
ການສ້າງທີ່ເຂັ້ມແຂງ ຖືກອອກແບບມາເພື່ອຕ້ານທານສະພາບການເຮັດວຽກທີ່ຮຸນແຮງ
ໄດ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອປະຕິບັດງານແລະຄວາມສອດຄ່ອງ, ລຸ້ນ DEFU R3 ໄດ້ກາຍເປັນທາງເລືອກທີ່ມັກໃຊ້ໂດຍຜູ້ປະກອບການຂະບວນລົດທີ່ຊອກຫາຄວາມສາມາດໃນການໃຊ້ງານທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໂດຍສາຍໄຟຟ້າ 12V/24V ລຸ້ນ DEFU R3 ຖືກອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ໃນລົດທີ່ຕ້ອງການການເຮັດຄວາມເຢັນຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນຂະນະທີ່ຍັງຄົງເຂົ້າກັນກັບຂໍ້ກຳນົດດ້ານຄວາມສູງທີ່ເຂັ້ມງວດ. ຮູບແບບທີ່ບາງຫຼາຍພຽງ 130mm ເຮັດໃຫ້ມັນເໝາະສຳລັບ:
ລົດຂົນສົ່ງໄລຍະທາງໄກ: ສະໜອງຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການເຮັດຄວາມເຢັນພາຍໃນລົດໃນຂະນະທີ່ຄົນຂັບພັກຜ່ອນ, ໂດຍສະເພາະໃນເຂດທີ່ຮ້ອນເຊັ່ນ ກາງເຊືອງກາງແລະອາຊີໂດຍສະເພາະ
ລົດສົ່ງສິນຄ້າໃນເມືອງ: ສາມາດຕິດຕັ້ງໃນລົດທີ່ມີຄວາມສູງຈາກພື້ນຈົນຄານລົດຕ່ຳ ແລະ ດຳເນີນການໃນເມືອງທີ່ມີຂໍ້ຈຳກັດຄວາມສູງຂອງຄານລົດທີ່ເຂັ້ມງວດ
ລົດກໍ່ສ້າງ ແລະ ຂຸດເຈາະບໍ່ແຮ່: ສາມາດຕ້ານທານຕໍ່ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງໃນຂະນະທີ່ຍັງສາມາດໃຫ້ຄວາມເຢັນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່
ລົດແຄ້ມພິງ ແລະ ລົດແຄ້ມເຊິ່ງສາມາດຂັບໄປໃຊ້ງານໄດ້: ການດຳເນີນງານທີ່ປະຢັດພະລັງງານຊ່ວຍໃຫ້ແບັດເຕີຣີມີອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານສຳລັບການເດີນທາງໄລຍະທາງໄກທີ່ບໍ່ມີເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າ
ການອອກແບບທີ່ແຄບ, ປະສິດທິພາບການຄວບຄຸມຄວາມເຢັນສູງ (9,000-10,500 BTU/h), ແລະ ການບິນທອງແດງທີ່ມີຄວາມທົນທານ ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກອັນດັບຕົ້ນໆສໍາລັບຝູງບິນທີ່ໃຫ້ຄວາມສໍາຄັນກັບປະສິດທິພາບ, ຄວາມສອດຄ່ອງ, ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຄົນຂັບ.
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໂດຍສານ DC 24V 12V R3 |
||
ຍີ່ຫໍ້ |
DEFU |
|
ແຮງດັນທີ່ຈັດອັນດັບ |
12V |
24V |
กระแສ |
60-80A |
15-45A |
ພະລັງງານອັດຕາ |
600-800W |
800-1000W |
ພະລັງງານຄວາມເຢັນສູງສຸດ |
7500-9000BTU/2000-2600W |
9000-10500BTU/2600-3000W |
ຄະແນນ |
ທໍ່ດູດຊັບຄວາມຮ້ອນທອງແດງ |
|
ສຳປະສິດການປະຕິບັດ |
≥2.5 |
|
ການປ່ອນລຸງອາກາດ |
480-700 mc/h |
|
ສານເຮັດຄວາມເຢັນ |
R134a |
|
ນ້ຳມັນລະເບີດຄວາມເຢັນ |
POE68 |
|
ປະລິມານນ້ຳຢາລະບາຍຄວາມຮ້ອນ |
480±30g |
|
ການຕັ້ງຄ່າອຸນຫະພູມ |
15-30℃ |
|
ຂະໜາດພາຍນອກ/ພາຍໃນ |
980*790*130mm / 460*280*180mm |
|
ສີ |
ຂາວ, ດຳ ແລະ ສີຕາມຄຳສັ່ງສະເພາະ |
|
ບັດ |
111*88*44cm; 36kg |
1.ແບບໂຄງສ້າງບາງ: ສູງ 130mm ເພື່ອຄວາມສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກຳນົດ.
2.ຄວາມອົດທົນ: ຕົ້ນຫຼວດທອງແດງມີປະສິດທິພາບດີກ່ວ່າທະນູອາລູມິນຽມ.
3.ປະຢັດພະລັງງານ: COP ≥2.5; ຮູບແບບ eco/sleep/strong ສຳລັບການປັບປຸງແບັດເຕີຣີ.
4.ຄວາມເຂົ້າກັນໄດ້ລະດັບໂລກ: ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບລະບົບ 12V/24V; ສະໜັບສະໜູນກັບລົດ RV, ລົດບັນທຸກ, ແລະອື່ນໆ.
5.ຮູບແບບການອອກແບບທີ່ທັນສະໄໝ: ພັດທະນາການກະແຈກກະຈາຍລົມໃຫ້ດີຂຶ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນຊັກຈາກລົມ