מקרר אוויר למשאיות, ידוע גם כמקרר חנייה, קולר חנייה, מקרר אויר(dc), ומקרר גג ומזגן בגדי גב. הוא פועל כמזון מזון מותקן לאוורור חשמלי שפועל ישירות מהסוללה במקום שימוש באנרגיה מהמנוע, בשימוש נרחב בזמן חנייה כדי לחסוך בדלק.
היכולת הקוררת היא 7000-8500BTU/600-2000W ל-12V, 8500-9500BTU/2000 -2600W ל-24V, 8500-9500BTU/2000-2600W ל-48V-72V. ההספק החום (אופציונלי) הוא 500W ל-12V, 500-1000W ל-24V, 500-1000W ל-48V-72V.
מקום המוצא: |
סין |
שם מותג: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
מספר מודל: |
SR1 |
תעודת זיהוי: |
CE/EMC/MSDS |
כמות הזמנה מינימלית: |
10PCS/SETS |
מחיר: |
Negoiable |
פרטים על עטיפה: |
77*77*31 ס"מ; 26 ק"ג |
זמן ליוור: |
15-20 ימי עסקים |
תנאי תשלום: |
30% מהסכום הכולל כפרעון מקדמה, ההפרש לפני המשלוח |
יכולת ספק: |
10,000 יחידות לחודש |
מיזוג הגג SR1 של DEFU מספק בקרת אקלים יעילה, ממונעת על ידי סוללה, למשאיות, רכבי RV, ואנים ומשאיות קלות מסחריות. קיים בשתי גרסאות מותאמות —ל לידוד בלבד ולידוד ובקרת טמפרטורה (לידוד וחימום) - מתאימה למבחר אקלימים ויישומים, מתחנת משאיות באדמה ועד לינה באוטו-בית בחורף. פועלת על סוללת רכב של DC 12V/24V/48 -72V, מונעת את המנוע ללא צורך בהפעלה במנוחה ומציעה קיבולת לידוד של עד 2600W (9500 BTU) ו возможность חימום של 1000W במוד כפול.
עם טווח פעולה בין 16–43°C, המפריק שלו ומנוע הגל הסינוסואידלי מפחיתים את הזרם הנדרש ל-15A בלבד, ומעודדים את חיי הסוללה בפעולה ממושכת. המוד כפול מאפשר נוחות לאורך כל השנה, עם יכולת חימום של 500W (דגמי 12V) או 500-1000W (דגמי 24V/48-72V) - אידיאלי לסביבות מתחת לאפס.
עמידות שמחוברת לחדשנות דרך מנורת קונדנסר מתקדמת בת 7 להבים וקונדנסר ממתכת מוגזמת שמאיצה את פיזור החום. מותקנת במכסה מש resistant resistant ABS/PP שנבדק כדי לעמוד במשקל מבוגר, התומך ב-20 צבעים מותאמים. חומר ידידותי לסביבה R 134מקרר ויעילות COP ≥2.5 ממזגים את ההשפעה האקולוגית.
מקרר תקרת DEFU SR1 מספק שליטה באקלים ממונעת על ידי סוללות למגוון מצבים:
1. משאיות ארוכות טווח :
מנוחה נוחות בהפסקות: שומר על טמפרטורות תא הנהג (15–30°C) במהלך הפסקות חובה תוך שימוש בסוללות 12V/24V, תוך ביטול סיבובים מיותרים של המנוע.
מוכן לכל מזג אוויר: מודלים דו-ממזגים מספקים קירור של 9500 BTU במדבריות וחימום של 500–1000W למצבים מתחת לאפס.
2. רכבי נסיעות ותחנות קמפינג מחוץ לרשת :
פעולה על סוללות/שמש: פועל על מערכות 48–72V להישארות ממושכות בטבע.
עומס קומפקטי: מכסה PP/ABS עמיד בפני חומרים נפליים מהדרך; אידיאלי למסעות במדבר או בהרים.
התאמה גלובלית:
מאושר (CE/EMC) לאקלימים קיצוניים (16–43°C), בשימוש נרחב במזרח התיכון, דרום מזרח אסיה והאמריקות.
מקרר קירoro 12V 24V 48-72V |
|||
SR1 |
|||
מתח מדורג |
12V |
24V |
48V-72V |
הווה |
50-80A |
35-50A |
50-80A |
העוצמה המşıיימת |
300-800W |
500-1000W |
300-800W |
קיבולת קירור מדורגת |
7000-8500BTU/600-2000W |
8500-9500BTU/2000-2600W |
8500-9500BTU/2000-2600W |
עוצמת חימום |
500W |
500-1000W |
500-1000W |
|
אופציונלי |
אופציונלי |
אופציונלי |
מקדם ביצועים |
≥2.5 |
||
זרימת אוויר |
480-700 מק"ש |
||
חומר קירור |
R134a |
||
שמן קירור |
POE68 |
||
כמות הטעינה של נוזל הקירור |
600±30 גרם |
||
הגדרת טמפרטורה |
15-30 מעלות צלזיוס |
||
גודל חיצוני/פנימי |
700*700*149 מ"מ / 400*200*70 מ"מ |
||
צבע |
לבן, אדום ומותאם אישית |
||
משקל ברוטו |
77*77*31 ס"מ; 26 ק"ג |
||
OEM |
SUPPORT |
1.כוח על-יעיל: בקר גל סינוס מצמצם את הזרם ל-15A, ומאריך את חיי הסוללה. COP מוביל בתעשייה ≥2.5 ממקסם המרת אנרגיה לקרור.
2.עמידות בדרגת צבא: מכסה PP/ABS עמיד בפגיעות של 50 ק"ג, חום של 60 מעלות צלזיוס ובסביבות קורוזיביות. קונדנסטור חתום + מאוורר בעל 7 להבים שומרים על קורר מלא של 2600W ב-43 מעלות צלזיוס.
3.גיוון דו-מולי: קירור ייחודי (9500 BTU) + חימום (1000W) ביחידת גג אחת. פועל ב-<50 דציבל.
4.כבל תקן גלובלי: גז קירור מוכן למילוי R134a, מאושר CE/EMC/MSDS. מתאים לגגות קמורים/שטוחים עם קיטים מצורפים.
5.חיסכון בעלויות מוכח: מונע סיבובים.getIdles. מבנה עמיד לקורוזיה + מסננים לשטיפה מקטין תחזוקה ב-70%.