מקרר אוויר למשאיות, ידוע גם כמקרר חנייה, קולר חנייה, מקרר אויר(dc), ומקרר גג ומזגן בגדי גב. הוא פועל כמזון מזון מותקן לאוורור חשמלי שפועל ישירות מהסוללה במקום שימוש באנרגיה מהמנוע, בשימוש נרחב בזמן חנייה כדי לחסוך בדלק.
היכולת הקוררת היא 7500-9000BTU/2000-2600W ל-12V, 9000-10500BTU/2600 -3000W ל-24V.
מקום המוצא: |
סין |
שם מותג: |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
מספר מודל: |
DR4 |
תעודת זיהוי: |
CE/EMC/MSDS |
כמות הזמנה מינימלית: |
10PCS/SETS |
מחיר: |
Negoiable |
פרטים על עטיפה: |
110*86*41ס"מ; 37 ק"ג |
זמן ליוור: |
15-20 ימי עסקים |
תנאי תשלום: |
30% מהסכום הכולל כפרעון מקדמה, ההפרש לפני המשלוח |
יכולת ספק: |
10,000 יחידות לחודש |
מיזוג אוויר מתקדם על הגג לרכב
מוצעת עבור סביבות קיצוניות, מקרר תקרה המופעל בזרם ישר שפותח קירור חזק עבור רכבי נסיעות, משאיות וקלינקרים. שני מאווררים ללא פלטינות במנוע מספקים פעולה כמעט שקטה תוך כדי שיא ביעילות פיזור החום, ומבטלים את הצורך בתפעול שוטף של מאווררים עם פלטינות. במשולב עם קולח ספירלה במשתנה מהירות, המערכת מותאמת באופן דינמי את תפוקת הקירור כדי להפחית את צריכת האנרגיה ב-30-50% בהשוואה ליחידות במתכונת קבועה – מאריכה משמעותית את חיי הסוללה בעת חנייה. מחליפי חום מעשה נחושת ומקשה מספקים העברת חום מהירה, בעוד סרבלים עם תנועה אוטומטית מפזרים את האוויר בצורה שווה ברחבי המقصה.
בנוי לאמינות וקלות שימוש
חומות ותיבות המותאמות ללחיצות גבוהות ולחוסן רעידות chịuים בתנאי דרכים קשים. תאימות למתח כפול (12V/24V) מציעה אפשרויות כוח גמישות, ומערכת קירור מוכנה מראש מפשטת את ההתקנה. תאורה מובנית של תא הנהג מגדילה את הנוחות, ותובנות אינטיליגנטיות מונעות ניקוז סוללה. אידיאלי לנהגים מקצועיים בתאי שינה או למשוטטים באתרים נידחים, המערכת משלבת טכנולוגיית ללא פלט Quiet Brushless עם קיימנות לטווח רחוק לנחיתות ללא הפסקה.
אידיאלי לסביבות ניידות קשות הדורשות שליטה אקלימית חיצונית לרשת .
תחבורה מסחרית
תאי שינה ארוכות טווח במשאיות: מאריכה את תקופות המנוחה באמצעות קירור בסוללה (ללא סיבוב מנוע במנוחה), מפחיתה עלויות דלק.
משאיות משלוחים ואוטובוסים: התקנה קומפקטית על הגג שומרת על נפח המטען תוך שמירה על נוחות הנהג.
שימוש להנאה
כ trailers וקמפינג מסוג B/C: טכנולוגיית מנורת ללא פלט Quiet Fan מבטיחה פעולה שקטה לעמדת חנייה למשך הלילה.
כלי רכב לאוברלנдинג: צריכת הספק נמוכה (600-1,000 וואט) ממקסמת את חיי הסוללה במיקומים נידחים.
פלטפורמות ניידות מותאמות
כלי רכב לשעת חירום (אמבולנסים/משאיות אבטחה): מבנה נחושת- אלומיניום מתנגד לאיטום במהלך תפעול ממושך.
טרקטורים חקלאיים וכלי מכשורים קלים: תאימות ל-24V משתלבת במערכות החשמל הסטנדרטיות של כלי רכב חקלאיים.
פּלַטוֹן וּפוּתָרוֹן מוּסָדִיִים
ארוויים/אוטובוסים מרובי יחידות: תמיכה במערכת מקבילה מסנכרנת קירור עבור קבינות גדולות.
שירותי OEM/ODM: תכנונים מותאמים אישית (לדוגמה, אופטימיזציה לפי מתח ספציפי) لبنיות כלי רכב מותאמים אישית.
מקרר רכב 12V 24V טרקטור |
||
SNA-DR2 |
||
מתח מדורג |
12V |
24V |
זרם מדורג |
16-75A |
8-35א |
העוצמה המşıיימת |
600-800W |
800-1000W |
קיבולת קירור מדורגת |
7500-9000BTU/2000-2600W |
9000-10500BTU/2600-3000W |
תֵאוּר |
מנוע כפול, מאייד נחושת, פתחי פליטה נעים אוטומטיים, עם פילטר אויר, נורות LED |
|
מקדם ביצועים |
≥2.7 |
|
זרימת אוויר |
480-700 מק"ש |
|
חומר קירור |
R134a |
|
שמן קירור |
POE68 |
|
מהירות הקומפרסור |
1000-3000 סל"ד |
|
כמות הטעינה של נוזל הקירור |
360±10 גרם |
|
הגדרת טמפרטורה |
15-30 מעלות צלזיוס |
|
גודל חיצוני/פנימי |
977*729*172 מ"מ / 561*349 מ"מ |
|
צבע |
לבן, אדום ומותאם אישית |
|
אריזת |
110*86*41ס"מ; 37 ק"ג |
|
OEM |
SUPPORT |
ביצוע שקט מוביל בתעשייה
1.עיצוב דו-מאוורר ללא פלטינות מספק ביצועים שקטים במיוחד, אידיאלי לשימוש בקפסולות שינה ובקלינרים בינה.
2.מונע את תחזוקת הפחמים ומבטיח אמינות לאורך זמן בהשוואה למנועים קונבנציונליים.
ייחוס אנרגטי מהפכני
1.טכנולוגיית קומפרסור ספירלה במהירות משתנה מפחיתה משמעותית את צריכת החשמל בהשוואה ליחידות במהירות קבועה.
2.שומר על עקביות טמפרטורת מדויקת ללא מחזוריות מפריעה של הדלקה/כיבוי.
הנדסת חום מתקדמת
1.מבנה היברידי של נחושת-אלומיניום מבטיח העברת חום מהירה ועמידות בפני קורוזיה.
2.מחליף חום מוגזם ממקסם פיזור חום במערכות מותקנות במרחב מוגבל.
מאפייני נוחות אינטיליגנטיים
1.חרכים רב-כיווניים התואמים אוטומטית מביאים הפצה אחידה של זרם אויר.
2.מסנן חלקיקים משולב משפר את איכות האוויר בתוך תא הנהגת בזמן שימוש מחוץ לרשת.
התקנה מפושטת ועמידות
1.מערכת קירור מוכנה למילוי תאפשר שילוב קל של התקנה על הגג.
2.קליפה חסינה צבאית עמידה בפני רעידות קשות ותנאי מזג אוויר קיצוניים.