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Générateurs à essence DEFU CC 12V 2 kW

La Le générateur à essence DEFU CC 12V 2 kW fournit une énergie CC robuste et portable avec une sortie stable de 12V/75A, idéal pour des applications hors réseau telles que le chargement de batteries automobiles/marines, l'alimentation des systèmes de camping-car ou la ventilation des climatiseurs en stationnement. Son moteur à essence hautement efficace fonctionne à 4 200 tr/min avec un niveau de bruit remarquablement bas (50 dB), garantissant une utilisation fiable en milieu reculé tout en assurant la sécurité. .

  • INFORMATION
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  • Avantage concurrentiel
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Demande

Lieu d'origine :

Chine

Nom de la marque :

DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO

Numéro du modèle :

Générateurs à essence

Certification :

CE/EMC/MSDS

Quantité minimale de commande :

10 PCS/SETS

Prix :

Négociable

Détails d'emballage :

498*290*450mm 22KG

Délai de livraison :

15 à 20 jours ouvrables

Conditions de paiement :

30 % du montant total comme acompte, le solde avant l'expédition

Capacité d'approvisionnement :

10 000 ensembles par mois

Le générateur à essence DEFU CC 12V 2 kW fournit une puissance robuste hors réseau pour des applications exigeantes. Cette unité compacte génère une sortie stable de 12 V CC à un courant de 75 A, ce qui le rend idéal pour recharger des batteries automobiles/marines, alimenter des systèmes de camping-car et soutenir des installations d'énergie renouvelable. Son moteur à essence haut de gamme fonctionne à 4 200 tr/min avec un niveau sonore remarquablement bas (50 dB), assurant ainsi des performances fiables dans des lieux reculés tout en minimisant les nuisances sonores.

Conçu pour la durabilité, le générateur présente une construction robuste capable de résister aux environnements difficiles. La sécurité est prioritaire grâce à une protection intégrée contre les surcharges et une régulation automatique de la tension (stabilisée entre 44,8 V et 58 V). Des protocoles de sécurité stricts exigent une installation horizontale afin d'éviter les fuites du carburateur, et une ventilation rigoureuse est obligatoire : la température des gaz d'échappement dépasse 300 °C, créant des risques d'incendie dans les espaces clos. Les opérateurs doivent maintenir une distance de 1 mètre avec les matières inflammables et installer des fusibles de 100 A sur toutes les lignes de sortie afin d'éviter les incendies dus aux courts-circuits.

La polyvalence opérationnelle s'étend à plusieurs méthodes de démarrage (démarrage électrique/cordon de démarrage/télécommande) et à des options de tension personnalisables (disponibles en 24V/48V/72V). Le réservoir de carburant de 7 à 8 litres utilise de l'essence sans plomb d'indice d'octane ≥92, avec une conception éco-énergétique qui maximise le temps de fonctionnement. L'entretien suit des intervalles stricts : première vidange après 30 heures de fonctionnement, entretien courant tous les 50 heures (changement d'huile, nettoyage du filtre à air), et décarbonisation complète tous les 200 heures. Pour un stockage à long terme, il est essentiel de vider complètement le carburant et d'appliquer de l'huile dans le cylindre afin d'éviter la corrosion.

L'automatisation intelligente permet une fonction de démarrage automatique lorsque la tension chute à 21-23V, tandis que l'arrêt automatique s'active à 28,5V avec un courant bas continu (5A). Cela le rend particulièrement adapté à l'intégration avec des systèmes de climatisation DC et des batteries autonomes. Les commandes commerciales commencent à partir de 10 unités, avec un délai de production de 15 à 20 jours, et sont soutenues par des certifications CE/EMC/MSDS.

1.Recharge de batterie pour automobile/marine

Fournit une sortie CC stable de 75A pour une charge fiable des batteries 12V dans les véhicules, les bateaux et les yachts.

2.Systèmes d'alimentation pour camping-cars et campements

Alimente l'éclairage, les appareils électriques et les équipements auxiliaires dans les véhicules récréatifs et les sites de camping isolés.

3.Soutien pour énergies renouvelables hors réseau

S'intègre aux installations solaires/éoliennes pour maintenir une alimentation CC constante pendant les périodes de faible production d'énergie renouvelable.

4.Fonctionnement des climatiseurs de stationnement

Conçu spécifiquement pour alimenter les climatiseurs de stationnement 12V CC dans les camions, les fourgonnettes et les cabines mobiles.

5.Banques d'énergie pour sites distants

Sert de source d'alimentation de secours pour les stations de recherche sur le terrain, les chantiers de construction et les opérations agricoles n'ayant pas accès au réseau électrique.

COP

2500W

Tension

CC 12V

Température maximale de fonctionnement

45°C

Actuel

75A

Altitude maximale de fonctionnement

1000 Mètres

Vitesse de régulation

4200rpm

Poids

22kg

Taille

498*290*450mm

Bruit

50db

Convient pour

Climatiseur de stationnement

1. Automatisation intelligente

Fonction d'allumage automatique/d'arrêt automatique : S'active automatiquement en cas de chute de tension de 21 à 23 V et s'arrête à 28,5 V avec un courant bas continu (5 A), optimisant l'efficacité énergétique et la longévité de la batterie.

Compatibilité Multi-Tension : Prend en charge les configurations 12V/24V/48V/72V pour diverses applications d'alimentation CC.

régulation précise de la tension : Maintient une sortie stable entre 44,8V et 58V, protégeant ainsi les équipements sensibles.

2. Fonctionnement ultra silencieux et respectueux de l'environnement

niveau de bruit de 50 dB : Fonctionnement quasi silencieux adapté aux campings/caravanes.

conformité aux émissions faibles : Respecte les normes environnementales CE/CEM.

3. Sécurité militaire

protocoles de sécurité d'échappement : Imposent une distance de sécurité de 1 mètre par rapport aux matières inflammables ; la température d'échappement dépasse les 300 °C.

​​Protection contre les courts-circuits : Installation obligatoire d'un fusible de 100 A sur les lignes de sortie .

​​Étanchéité renforcée : Nécessite un montage strictement horizontal pour éviter les fuites de carburant .

4. Polyvalence d'utilisation​​

Alimente en continu les systèmes de climatisation en stationnement, les tampons d'énergie renouvelable, les écosystèmes de camping-car et les équipements DC critiques, sans dépendance au réseau électrique.

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