Climatiseur de camion, également connu sous le nom de climatiseur de stationnement, refroidisseur de stationnement, climatiseur CC, climatiseur de toit et climatiseur porté sur le dos. Il fonctionne comme un système de climatisation de secours permettant au climatiseur électrique de fonctionner en étant alimenté directement par la batterie au lieu de prélever de l'énergie sur le moteur, largement utilisé lors du stationnement pour économiser du carburant.
La capacité de refroidissement est de 7000 à 8500 BTU pour 12V, de 8500 à 9500 BTU pour 24V.
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Le Climatiseur de Toit DEFU SR5 pour Stationnement fournit un refroidissement efficace et alimenté par batterie pour les camions, camping-cars, caravanes et fourgonnettes à l'arrêt. Fonctionnant sur des systèmes 12V/24V DC sans avoir à laisser tourner le moteur, il assure un confort fiable même par une chaleur extrême jusqu'à 43°C. Son contrôleur sinusoïdal avancé minimise la consommation d'énergie, tandis que le moteur du ventilateur d'évaporateur brushless assure un débit d'air quasi silencieux de seulement 50 à 60 dB, réduisant le bruit et prolongeant la durée de vie du dispositif.
Conçu pour durer, l'unité est dotée d'un couvercle robuste en PP/ABS résistant aux UV, à la corrosion et aux chocs. Le système de ventilation double à sept pales et le condenseur en aluminium surdimensionné optimisent la dissipation de la chaleur dans des conditions exigeantes. Grâce à trois vitesses de ventilateur réglables et à un filtre lavable, les utilisateurs bénéficient d'un flux d'air personnalisable et d'un air intérieur plus propre.
L'installation universelle s'adapte aux toits courbes ou plats grâce à une platine incurvée et des joints à haute élasticité. Fait référence à la certification CE/EMC, le modèle SR5 est reconnu sur les marchés mondiaux pour son fonctionnement extrêmement silencieux, sa durée de vie prolongée du moteur et sa conception facile d'entretien.
1. Cabines couchettes de camions : Maintenez des conditions reposantes pour les conducteurs pendant leurs pauses obligatoires, sans laisser tourner les moteurs.
2. Véhicules récréatifs et camping-cars : Offrez un refroidissement écoénergétique pour des aventures en autonomie grâce aux systèmes électriques en courant continu.
3. Véhicules spécialisés : Idéal pour les ambulances, ateliers mobiles ou fourgons de livraison nécessitant un contrôle thermique fiable à l'arrêt.
Climatiseur de toit 12V 24V |
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SR5 |
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Tension nominale |
12V |
24V |
Actuel |
50-80A |
35-50A |
Puissance nominale |
400-750W |
400-850W |
Capacité de refroidissement nominale |
7000-8500BTU |
8500-9500BTU |
Niveau de bruit : 50-60 dB |
Réfrigérant |
R134a, 480+30 g préchargé |
Taille extérieure/intérieure |
650*720*150 mm/400*225 mm |
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Vitesse du compresseur |
2400rpm |
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Diamètre du ventilateur |
300mm |
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Dimensions du condenseur |
Aluminium, 370*390*30 mm |
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Dimensions de l'évaporateur |
Moteur sans balais, noyau en cuivre de 480*290mm |
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Colis |
81x74x32cm,25kg |
1.Silencieux et longue durée de vie :
Le moteur sans balais du ventilateur d'évaporateur fonctionne à ≤60 dB et prolonge la durée de vie de 40 % par rapport aux moteurs à balais.
2.Intelligence énergétique :
Le contrôleur d'onde sinusoïdale réduit la consommation d'énergie de 30 %, préservant ainsi la batterie pendant les stationnements prolongés.
3.Résistance extrême :
Le couvercle en PP renforcé résiste à un impact de plus de 100 kg, aux rayons UV et à la corrosion (plus de 20 options de couleurs).
4.Refroidissement étanche aux conditions climatiques :
les doubles ventilateurs à 7 pales + le condenseur en aluminium surdimensionné maintiennent un refroidissement optimal.
5. Ajustement universel :
La plaque de base arquée s'adapte aux toits courbes/plats avec des joints étanches — zéro fuite, aucun outil professionnel nécessaire.