Page d’accueil > Produits > Climatiseurs de toit pour parking > climatiseur de toit 12 V / 24 V - SR9
Ce climatiseur de stationnement tout-en-un monté sur toit constitue une solution professionnelle de refroidissement de cabine à moteur éteint destinée aux camions commerciaux, aux engins de génie civil et aux véhicules spéciaux. Grâce à son boîtier ultra-léger et compact ainsi qu’à sa conception compatible avec plusieurs tensions, ce climatiseur sur toit assure un refroidissement stable, silencieux et hautement efficace dans divers scénarios de travail complexes. Équipé d’un compresseur spiral fiable, d’un moteur à balais robuste et d’une structure complète en aluminium pour la dissipation thermique, l’appareil garantit une stabilité opérationnelle durable et des performances économes en énergie. Il s’agit d’un système de refroidissement idéal pour les véhicules de transport routier de flottes mondiales et les véhicules destinés aux opérations sur site.
Un problème ?
Veuillez nous contacter afin de vous servir !
| Lieu d'origine | Chine |
| Nom de marque | DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
| Numéro de modèle | SR9 |
| Certification | CE/EMC/MSDS |
| Quantité minimale de commande | 10 PCS/SETS |
| Prix | Négociable |
| Détails de l'emballage | 70*69*28 cm ; 15,7 kg |
| Délai de livraison | 15 à 20 jours ouvrables |
| Conditions de paiement | 30 % du montant total comme acompte, solde avant expédition |
| Capacité d'approvisionnement | 10 000 ensembles par mois |
1. Adaptabilité complète à la tension
Conçu avec une compatibilité universelle en matière de tension, couvrant les systèmes 12 V, 24 V et 48–72 V, cet air conditionné s’adapte parfaitement aux camions lourds, aux camions légers, aux engins de génie civil, aux équipements agricoles et aux véhicules spéciaux. Le DF-SR9 est conforme aux normes électriques dominantes sur les marchés mondiaux, offrant une universalité remarquable ainsi qu’une excellente applicabilité transrégionale.
2. Configuration centrale de qualité industrielle
Équipé d’un compresseur à spirale haute efficacité, cet appareil assure un refroidissement rapide, une sortie de pression stable et des performances de compression supérieures. Associé à un moteur à balais haute performance, il garantit une puissance constante, une forte résistance aux charges et d’excellentes propriétés anti-vibrations, permettant un fonctionnement continu prolongé dans des conditions de travail exigeantes et fluctuantes.
3. Système optimisé de dissipation thermique entièrement en aluminium
Le DF-SR9 est équipé d’un évaporateur en aluminium de 550 × 350 mm et d’un condenseur en aluminium de 400 × 350 mm ; sa structure intégrée d’échange thermique en aluminium assure une conductivité thermique exceptionnelle et une dissipation rapide de la chaleur. Il évite efficacement l’accumulation de chaleur et la dégradation des performances, garantissant ainsi un refroidissement efficace et stable même dans des environnements à haute température.
4. Structure intégrée ultra-légère et gain de place
Caractérisé par une conception moulée monobloc aérodynamique pour toit, l'appareil entier ne pèse que 15,7 kg et présente un encombrement compact. La fixation sur le toit n'occupe aucun espace dans l'habitacle ni ne nécessite de modification de la carrosserie du véhicule, permettant une installation rapide sans outil et un entretien quotidien aisé, sans augmentation de la charge du véhicule.
1. Capacité de refroidissement compatible avec plusieurs tensions
Ce climatiseur de stationnement prend en charge une puissance et une puissance de refroidissement à plusieurs niveaux, adaptées aux différentes versions tension. Le modèle 12 V offre une puissance nominale de 300 à 800 W et une capacité de refroidissement de 1600 à 2000 W ; la version 24 V atteint une puissance de 500 à 800 W et une capacité de refroidissement de 2000 à 2600 W ; la version haute tension 48–72 V fournit une capacité maximale de refroidissement de 2000 à 3000 W pour une puissance nominale de 300 à 800 W, assurant ainsi un refroidissement rapide et uniforme de l’habitacle par temps chaud.
2. Fonctionnement silencieux et confortable
Grâce à une structure interne optimisée des conduits et à une conception amortissante, le niveau sonore de fonctionnement du DF-SR9 est stablement maintenu entre 50 et 60 dB. L’unité fonctionne silencieusement pendant le refroidissement au stationnement avec moteur arrêté, réduisant ainsi les nuisances sonores et créant un environnement de repos calme et confortable pour les conducteurs et les opérateurs.
3. Haute efficacité énergétique et faible consommation de la batterie
En adoptant une technologie intelligente de régulation de la puissance, la climatisation ajuste dynamiquement sa puissance de sortie en fonction de la température ambiante. Elle assure un refroidissement hautement efficace avec une faible consommation de la batterie, empêchant ainsi efficacement la décharge excessive de la batterie, prolongeant le temps de veille et réduisant les coûts d’exploitation à long terme.
4. Excellente adaptabilité aux conditions extrêmes
Optimisé avec une structure étanche à la poussière, résistante aux hautes températures et antivibratoire, l’appareil s’adapte aux routes accidentées, aux environnements extérieurs très chauds, aux chantiers poussiéreux et aux zones agricoles. Tous les composants essentiels supportent un fonctionnement cyclique continu 24 heures sur 24, avec des performances stables et une durabilité supérieure.
| Tension nominale | 12 V | 24 V | 48-72 V |
| Capacité de refroidissement | 1600-2000W | 2000-2600 W | 2000-3000W |
| Actuel | 50-80A | 35-50A | 35-50A |
| Puissance nominale | 300-800W | 500-800W | 300-800W |
| Niveau sonore | 50-60 dB | 50-60 dB | 50-60 dB |
| Réfrigérant | R134a, 380 g préchargé | R134a, 380 g préchargé | R134a, 380 g préchargé |
| Dimensions extérieures/intérieures | 670 × 670 × 148 mm / 230 × 160 × 65 mm | 670 × 670 × 148 mm / 230 × 160 × 65 mm | 670 × 670 × 148 mm / 230 × 160 × 65 mm |
| Dimensions du panneau de décoration | 620 × 400 mm | 620 × 400 mm | 620 × 400 mm |
| Vitesse du compresseur | 2600 tr/min | 2600 tr/min | 2600 tr/min |
| Condenseur | Aluminium, 400 × 350 mm | Aluminium, 400 × 350 mm | Aluminium, 400 × 350 mm |
| Évaporateur | Aluminium, 550 × 350 mm | Aluminium, 550 × 350 mm | Aluminium, 550 × 350 mm |
| Diamètre du ventilateur | 300mm | 300mm | 300mm |
| Emballage | 70 × 69 × 28 cm, 15,7 kg | 70 × 69 × 28 cm, 15,7 kg | 70 × 69 × 28 cm, 15,7 kg |
| Garantie | 1 an | 1 an | 1 an |
1. Camions couchettes pour les longs trajets
2. Fourgons de livraison pour les arrêts de transit
3. Véhicules récréatifs (VR) pour les voyages en plein air
4. Équipements techniques pour les travaux sur site
5. Machines agricoles pour une utilisation à la ferme
6. Véhicules d’urgence en état d’alerte
7. Fourgons aménagés pour le camping
8. Véhicules tout-terrain pour les activités de plein air
9. Camions légers pour la distribution urbaine
10. Véhicules utilitaires pour les opérations sur site
11. Véhicules de service pour l’assistance sur site
12. Véhicules miniers pour les travaux souterrains
13. Fourgons passagers pour le transport de personnes
14. Fourgons réfrigérés pour le transport de marchandises
EN
