Page d'accueil > Produits > Climatiseurs de toit pour parking > climatiseur de toit 12v 24v - DR6
Climatiseur de camion, également connu sous le nom de climatiseur de stationnement, refroidisseur de stationnement, climatiseur CC, climatiseur de toit et climatiseur porté sur le dos. Il fonctionne comme un système de climatisation de secours permettant au climatiseur électrique de fonctionner en étant alimenté directement par la batterie au lieu de prélever de l'énergie sur le moteur, largement utilisé lors du stationnement pour économiser du carburant.
La capacité de refroidissement est de 7500-9000BTU/2000-2600W pour 12V, 9000-10500BTU/2600-3000W pour 24V.
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Lieu d'origine : |
Chine |
Nom de la marque : |
DEFU/BEDIRPH/MAXYCOL/MAXYNO |
Numéro du modèle : |
DR6 |
Certification : |
CE/EMC/MSDS |
Quantité minimale de commande : |
10 PCS/SETS |
Prix : |
Négociable |
Détails d'emballage : |
103*89*41cm,36kg |
Délai de livraison : |
15 à 20 jours ouvrables |
Conditions de paiement : |
30 % du montant total comme acompte, le solde avant l'expédition |
Capacité d'approvisionnement : |
10 000 ensembles par mois |
Le climatiseur DEFU 24V 12V pour toit de véhicule récréatif, tracteur et caravane DR6 est conçu pour les camions lourds, les véhicules récréatifs et les motorhomes. Il dispose de deux ventilateurs extérieurs et d'un compresseur scroll sinusoïdal pour une circulation d'air supérieure et une dissipation rapide de la chaleur. Le condenseur en aluminium surdimensionné et l'évaporateur en cuivre maximisent l'efficacité du refroidissement, tandis que sa rotation réglable à 180° (avant-arrière et gauche-droite) garantit une direction optimale du flux d'air. Des lumières LED intégrées ainsi que sa compatibilité avec les frigorigènes R134a/410A le rendent adaptable à des climats extrêmes.
L'appareil est prérempli avec du frigorigène (R134a, 580 ±30g) pour une installation immédiate, se connectant directement aux batteries de véhicules 12V/24V. Sa construction en cuivre et aluminium assure sa durabilité dans des environnements difficiles, et sa conception peu bruyante (60-70 dB) permet un fonctionnement silencieux pendant le sommeil ou dans des zones reculées. Le paquet inclut tous les composants nécessaires, seule la connexion à la batterie est requise pour une utilisation immédiate.
1.Véhicules de loisirs (VL) & Autocaravanes
Fournit un refroidissement par batterie pendant le stationnement ou les périodes stationnaires, sans fonctionnement du moteur.
2. Véhicules utilitaires lourds et tracteurs
Assure un refroidissement efficace de l'habitacle pour les conducteurs pendant les pauses de repos dans les cabines couchettes, en utilisant les batteries 12V/24V du véhicule.
3. Refroidissement des véhicules hors réseau électrique
Permet des séjours prolongés en extérieur (par exemple, camping, télétravail) lorsque l'alimentation électrique secteur n'est pas disponible.
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climatiseur 12V 24V pour camping-car et tracteur |
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SNA-DR6 |
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Tension nominale |
12V |
24V |
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Courant nominal |
45-55A |
35-45A |
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Puissance nominale |
500-800W |
400-800W |
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Capacité de refroidissement nominale |
7500-9000BTU |
9000-10500BTU |
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Niveau sonore |
60-70dB |
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Flux d'air |
150-450 m³/h |
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Réfrigérant |
R134a, 580+30g prérempli |
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Taille extérieure/intérieure |
940*810*175mm/350*350*135mm |
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Dimensions du panneau de décoration |
780*530mm |
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Vitesse du compresseur |
3000rpm |
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Dimensions du condenseur |
Aluminium, 580*360 mm |
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Dimensions de l'évaporateur |
Cuivre 520*320 mm |
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Colis |
103*89*41cm,36kg |
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1. Ventilateur double et compresseur scroll : Dissipation de chaleur et efficacité énergétique améliorées.
2. Construction cuivre-aluminium : Condenseur/évaporateur durable pour un échange thermique optimal.
3. Fonctionnement silencieux : 60-70 dB pour une gêne minimale pendant le sommeil ou dans les environnements calmes.
4. Technologie Inverter : Compresseur à vitesse variable réduisant la consommation d'énergie de 30 % par rapport aux modèles à vitesse fixe.
5. Plug-and-Play : Réfrigérant prérempli et kit complet pour connexion directe à la batterie (12V/24V).
EN
