LKW-Klimaanlage, auch bekannt als Parkklimaanlage, Parkkühler, Gleichstrom-Klimaanlage, Dachklimaanlage und Rucksackklimaanlage. Sie dient als Backup-Klimaanlage und ermöglicht den Betrieb der Klimaanlage, die direkt mit Batterie-Strom statt über den Motor betrieben wird. Wird häufig beim Parken verwendet, um Kraftstoff zu sparen.
Die Kühlleistung beträgt 7500–9000 BTU/2000–2600 W bei 12 V, 9000–10500 BTU/2600–3000 W bei 24 V.
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Das Modell R5 wurde 2022 für den Hochleistungsmarkt eingeführt und stellt eine wesentliche Verbesserung dar. Die zentrale Innovation ist der Rotorkompressor, der 15 % bis 20 % weniger Strom verbraucht als herkömmliche Schraubenkompressoren, bei gleicher Kühlleistung. Die gesteigerte Leistung wird durch einen Kupferevaporator sowie bürstenlose Gleichstrommotoren sowohl für den Kondensatorlüfter als auch für den Gebläsemotor erreicht. Diese bürstenlosen Motoren bieten eine um 3 bis 5 Mal längere Lebensdauer und deutlich leisere Betriebsgeräusche (60–70 dB) im Vergleich zu bürstenbehafteten Alternativen.
Das System verfügt über eine intelligente Steuerung mit mehreren Modi (ECO, Sleep, Strong), um Komfort und Batterienutzung zu optimieren. Umfassende Fehlerdiagnosen (EC, EF, E1-E9, H2-H4-Codes) vereinfachen die Fehlersuche. Es ist für eine einfache Montage auf dem Dach konzipiert, bewahrt den Fahrzeuginnenraum und gewährleistet eine optimale Luftzirkulation. Serienmäßig sind LED-Innenraumbeleuchtung sowie die Optionen für 4 Kaltluftauslässe oder automatische Schwingauslässe enthalten. Regelmäßige Wartung, insbesondere das Saubthalten des Kondensators, gewährleistet optimale Leistung und Langlebigkeit.
Die DEFU R5 12V/24V Dachklimaanlage liefert effiziente, batteriebetriebene Kühlung für:
LKW-Schlafkabinen: Unverzichtbare Klimaregelung während der Ruhephasen des Fahrers, ohne Leerlauf des Motors, was erhebliche Kraftstoffeinsparungen ermöglicht.
Wohnmobile und Camper: Komfortable Kühlung beim Parken oder Abseits des Stromnetzes, versorgt durch Hausbatterien. Geringer Stromverbrauch verlängert die Batterielebensdauer.
Gewerbliche Transporter: Komfort für die Crew während Pausen oder stationärer Arbeiten (z. B. Liefer- und Servicewagen), ohne Motorgeräusch oder Emissionen.
Busse & Krankenwagen: Zusätzliche Kühlung für Fahrer/Besatzung während Wartezeiten oder im Standby-Modus, unabhängig vom Hauptfahrzeug-System.
Spezialfahrzeuge: Klimaregelung in Krankenwagen, mobilen Werkstätten oder Food Trucks.
12V 24V Dachklimaanlage R5 |
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R5 |
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Nennspannung |
12V |
24V |
Aktuell |
40-55A |
35-45A |
Nennleistung |
500-800W |
400-800W |
Geräuschpegel |
60-70dB |
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Luftstrom |
150-450 m³/h |
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Kältemittel |
R134a,580±30g Vorbefüllt |
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Außen/Innen-Größe |
940*810*175mm/350*350*135mm |
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Größe der Dekorplatte |
Größe der Dekorplatte |
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Kompressorlaufzahl |
3000 U/min |
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Kondensatorgröße |
Aluminium, 580*360mm |
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Verdampfergröße |
Aluminium, 520*320mm |
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Verpackung |
103*89*41cm, 36kg |
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Lüfterdurchmesser |
300mm |
1. Ungleichgewichtige Energieeffizienz: Horizontale Rotorkompressortechnologie reduziert den Stromverbrauch um 15-20 % im Vergleich zu herkömmlichen Schraubenkompressoren.
2. Verbesserte Leistung und Langlebigkeit: Kupferverdampfer sowie bürstenlose DC-Verdichter- und Gebläsemotoren verbessern die Wärmeübertragungseffizienz erheblich und bieten eine 3-5-mal längere Lebensdauer bei leiserem Betrieb (<70dB).
3. Intelligenter und zuverlässiger Betrieb: Verfügt über ECO-, Sleep- und Strong-Modi für optimierten Batterieverbrauch und Komfort. Umfassende elektronische Diagnose (EC, EF, E1-E9, H2-H4-Codes) ermöglichen schnelle Fehleridentifikation und -behebung. Automatik-Spannungsschutz schützt das System.
4. Optimiert für die Fahrzeugnutzung: Kompaktes Dachdesign spart Platz im Innenraum. Konzipiert für zuverlässigen 12-Volt-/24-Volt-DC-Betrieb, ermöglicht komfortables Ausruhen ohne Leerlauf des Motors (Kraftstoffeinsparung). Einfache Installations- und Wartungsverfahren. Beinhaltet helle LED-Innenraumbeleuchtung.